banner
5 nejnovějších poptávek
Poptávka - Pokrývačské a klempířské práce na střeše domu
Poptávka - Mám zájem o zednické a malířské práce v místnosti
Poptávka - Mám zájem o jádrové omítky do domu, omítkářské a zednické práce v RD
Poptávka - Poptávám malířské práce v chodbě, obýváku, kuchyni a dalších prostorech
Poptávka - Základová deska na klíč
5 nejnovějších nabídek
Soustruh S50 CNC (ZPS Zlín) GO mechanické části ukončena 9/22
VOLNÁ KAPACITA ! NA VÝROBU VSTŘIKOVACÍCH FOREM
VOLNÁ KAPACITA na kompletační, montážní a balící práce!!! Náhradní plnění
VOLNÁ KAPACITA na horizontální vyvrtávačce W100 a na svařovaní!!!
VOLNÁ KAPACITA !!!! - tryskání, pískování, lakování.

Na nové materiály s moderními servisními postupy

06/08/2013

 

Struktura moderní automobilové karoserie už nevystačí jenom s aplikací patentovaného postupu, který si nechal prostřednictvím společnosti Daimler-Benz v lednu 1951 zaregistrovat Béla Barényi. Jedná se o všeobecně známý princip přední a zadní deformační zóny a tuhé kabiny. Dnešní vůz musí pro větší bezpečnost posádky zvládnout nejen předepsané nárazové testy vedené v podélné ose, ale i jejich další modifikace, což vyžaduje použití materiálů různých vlastností.

 

Navíc snaha po snížení hmotnosti vozu dává konstruktérům zelenou pro využití vysokopevnostních ocelí. To vše je logický vývoj a ten zasluhuje pochvalu. Horší situace nastává, když se servis pustí do opravy havarovaného vozu bez znalostí technologií, které je třeba použít podle pokynů výrobce u nových materiálů.

Celý článek naleznete v Technickém týdeníku 14/2013.

 

 

auto_294_01

 

 

www.technickytydenik.cz

Chcete být informování o poptávkách dříve než ostatní? Registrovat se k odběru novinek
banner

Proč využívat Industry-EU? Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU