Raben si vybral VNA vozíky a regály Toyota

5 nejnovějších poptávek

Poptávka - Poptávám zhotovení střechy, fasády, vrat, nové zábradlí, pokládka dlažby viz. přílohy
Poptávka - Likvidace staré krytiny na střeše budovy, izolace, svody a okapy, realizace nové velkoformátové střešní krytiny
Poptávka - Lakování
Poptávka - Kamna
Poptávka - Stavba rodinného domu, stavební práce dle PD

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Váš tryskací stroj nepracuje správně?
Mokré lakování
PC vytlačovací - čirá - 20 t.
HDPE vstřikovací , MFI 5-7 40 t tříděno na jednotlivé barvy
Frézky nástrojářské - FN 32, výrobce TOS

Další nabídky

Raben si vybral VNA vozíky a regály Toyota

09/03/2017

Toyota uspěla poprvé ve své historii ve výběrovém řízení na dodávku manipulační techniky a paletových regálů pro společnost Raben Logistics Czech s.r.o., jednoho z nejvýznamnějších logistických operátorů na českém i evropském trhu.

Společnost Toyota Material Handling CZ dodá dva vozíky do úzkých uliček BT Vector VRE150 s otočnými vidlicemi bez zdvihu kabiny a tři podpůrné nízkozdvižné vozíky BT Levio LPE200 s integrovanou stupačkou pro efektivní pojezd na delší vzdálenosti.

Jak uvedl Věnceslav Dobrynský, Contract Logistics Manager společnosti Raben pro Českou a Slovenskou republiku, alternativní řešení například s retraky zde nepřicházelo v úvahu, protože potřeby nového zákazníka mohlo uspokojit pouze maximální využití skladové kapacity haly dosažitelné pouze s regálovým systémem s úzkými uličkami: "Zaskladňujeme 5 palet nad sebou do výšky 10 metrů, takže jsme zvolili VNA vozík bez zdvihu kabiny, který se pohybuje v uličkách širokých pouze 190 centimetrů. Efektivní manipulaci ve 24 hodinovém provozu pomůže zajistit indukční vedení vozíku v uličce i moderní technologie ve výbavě vozíku, například kamery na vidlicích, ukazatel výšky zdvihu nebo automatické přednastavení výšky, kde se mají vidlice zastavit. Jsou také vybaveny systémem BT Optipace, který optimalizuje rychlost pojezdu podle aktuální výšky zdvihu a hmotnosti nákladu. Jiný systém, TLC (Transitional Lift Control), zajišťuje dokonale plynulý a rychlý zdvih/spouštění nákladu a šetří důležité komponenty vozíku."

"Toyota obhájila své řešení jako nejlepší a navíc ho podpořila dobrými obchodními podmínkami. Nabídka zahrnovala komplexní řešení včetně dodávky regálů a zajištění indukčního vedení pro řízení pojezdu systémového vozíku v uličkách. Toyota prokázala odpovědnost, rychlou reakci a ochotu při řešení operativních problémů," dodal Věnceslav Dobrynský.