Většina dovážených ojetých vozidel je stočených

5 nejnovějších poptávek

Poptávka - Pokrývačské a klempířské práce na střeše domu
Poptávka - Mám zájem o zednické a malířské práce v místnosti
Poptávka - Mám zájem o jádrové omítky do domu, omítkářské a zednické práce v RD
Poptávka - Poptávám malířské práce v chodbě, obýváku, kuchyni a dalších prostorech
Poptávka - Základová deska na klíč

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Soustruh S50 CNC (ZPS Zlín) GO mechanické části ukončena 9/22
VOLNÁ KAPACITA ! NA VÝROBU VSTŘIKOVACÍCH FOREM
VOLNÁ KAPACITA na kompletační, montážní a balící práce!!! Náhradní plnění
VOLNÁ KAPACITA na horizontální vyvrtávačce W100 a na svařovaní!!!
VOLNÁ KAPACITA !!!! - tryskání, pískování, lakování.

Další nabídky

Většina dovážených ojetých vozidel je stočených

22/04/2014

Společnost Cebia prověřila záznamy o stavu tachometru u ojetých vozidel dovážených z Dánska a zjistila, že přes 60 % z nich mělo při prodeji v ČR stočený tachometr. Pro srovnání: podle dlouhodobé statistiky je v ČR stočeno kolem 40 % vozidel.

Průměrně byly vozy stočeny o 82 tisíc kilometrů, rekordně o 192 tisíc kilometrů.

Cebia proto varuje české zákazníky před koupí ojetin individuálně dovážených ze zahraničí, které se velmi často stáčejí, přestože panuje domněnka, že stáčení tachometrů je ryze fenoménem rozšířeným v ČR

„Víme již dlouho, že dovozem auta ze zahraničí se zákazník nevyhne stočenému vozidlu. Je tomu právě naopak – dovoz je dobrou příležitostí pro podvodníky, jak změnit řadu údajů o vozidle a ještě více na jeho prodeji v ČR vydělat,“ řekl Martin Pajer, ředitel společnosti Cebia. Stáčení je celoevropským problémem a i v zemích, kde je dokázali účinným prověřováním vozidel omezit, se masově stáčejí ojetá auta určená pro vývoz

Rozumným řešením jak se vyhnout takovému vozidlu, je prověřit si jeho historii před koupí v systému AUTOTRACER na www.zkontrolujsiauto.cz.

auto_600_26