Katalog firem Industry-EU s.r.o.
Sign In >
Sign In >
5 latest demands| Poptávka - IBC nádrže |  |
| Poptávka - Betonová podlaha | |
| Poptávka - Máme zájem o stavební a další práce ( elektroinstalace, bourací práce, voda, kanalizace atd. ) | |
| Poptávka - Vodoinstalatérské práce v domě, kompletní práce, voda, přívod, odpady, Jihomoravský kraj | |
| Poptávka - Stavební a zednické práce, příčky, SDK, omítky, Praha | |
5 latest offers| OHÝBAČKA BETONÁŘSKÉ OCELI - SPECIAL 42S | |
| Použité oktabíny k prodeji | |
| Policové regály | |
| Patrové sklady | |
| Patrové sklady | |
| 02/08/2007 |
V roce 1954 zahájila švýcarská firma PROCEQ SA výrobu...V roce 1954 zahájila švýcarská firma PROCEQ SA výrobu přístroje na zkoušení betonu vyvinutého Ing. Ernstem Schmidtem z Basileje. Tento přístroj představuje skutečně první technickou metodu spolehlivě založenou na dlouhodobém podrobném vědeckém výzkumu, podle které může být kvalita betonu kontrolována přímo na stavbě. Od té doby firma ve spolupráci s různými renomovanými evropskými univerzitami a výzkumnými ústavy postupně vyvinula další přístroje, kterými lze spolehlivě měřit různé parametry a kvalitu konstrukcí přímo na stavbě a přitom bez destruktivních vlivů na měřený objekt. |
Více ... |
| 02/08/2007 |
Lidé po internetu nejvíce kupují zájezdy do Řecka a Tuniska....Lidé po internetu nejvíce kupují zájezdy do Řecka a Tuniska. Dovolenou v Řecku si koupila téměř čtvrtina všech lidí, kteří si objednali dovolenou na internetu. Dalších patnáct procent prodaných zájezdů si koupili lidé do Tuniska. Přes polovina prodaných zájezdů jsou last minute. Na dalších místech jsou Turecko, Egypt, Chorvatsko, Bulharsko a Itálie, ačkoliv se jejich umístění u různých firem mírně liší. |
Více ... |
| 01/08/2007 |
Jako jeden z prvních výrobců automobilů zavádí Volkswagen...Jako jeden z prvních výrobců automobilů zavádí Volkswagen Sasko v sériové výrobě inovativní spojovací proces CMT (Cold Metal Transfer). Výroba prvotřídních karoserií pro společnost Bentley Continental je charakterizována relativně nízkým stupněm mechanizace. Odborníci v Moselu spojují i součásti c-sloupku tzv. "zastudena". Řeší se náročné úkoly co se týče kvality, termínu a nákladu. Klíčem je svařovací proces CMT vyvinutý společností Fronius. Bezrostřikovost a snížený přínos tepla vedou při minimálních nárocích na napínací zařízení a dodatešné práce k vynikajícím výsledkům. |
Více ... |
| 01/08/2007 |
Unikátní české biotechnologie mohou v Rusku rozjet miliardový...Unikátní české biotechnologie mohou v Rusku rozjet miliardový business - Technologii, která má pomoci vyřešit rozsáhlé ekologické problémy a ještě přinést zisk, vyvinul jihomoravský klastr firem Water Treatment Alliance sdružený kolem brněnské společnosti Ecofluid Group. Technologie USBF (Upflow Sludge Blanket Filtration) využívá k oddělení kalu od vyčištěné vody efektu vločkového mraku - fluidního filtru. V městských čistírnách odpadních vod jsou takto produkované biologické kaly kontaminovány těžkými kovy, což vylučuje jejich zemědělské využití, ale Ecofluid přišel s originálním a ekonomickým řešením. "Navrhli jsme ruské straně, aby naši biotechnologii doplnili fluidním spalováním kalů, které bez jakýchkoli škodlivých emisí ničí těžké kovy. Kontaminované kaly se tak zlikvidují a ještě poskytnou energii," přiblížil profesor Svatopluk Mackrle, zakladatel české tradice fluidní filtrace. Druhou a neméně perspektivní oblastí česko - ruské kooperace je aplikace technologie AGROCLAR. Systém sloužící ke zpracování kejdy hospodářských zvířat na humusové hnojivo byl rozpracován již před rokem 1989, ale po zániku velkokapacitních vepřínů nenašel v České republice uplatnění. Velký zájem však projevili v Rusku, kde tento problém dosáhl obrovských rozměrů. "V Sovětském svazu se budovaly vepříny o kapacitě až dvou set tisíc kusů prasat, jejichž exkrementy se vypouštěly do jezer a moří. Za padesát nebo šedesát let tak vznikly obrovské "laguny", které zatěžují životní prostředí. Kejda prasat přitom představuje nenahraditelný zdroj organické hmoty a živin pro půdu, jejichž nedostatek způsobuje její degradaci," vysvětlil Mackrle, který ruské straně nabídl unikátní řešení. "Biotechnologie AGROCLAR nejenže čistí vodu, ale zároveň produkuje humusové hnojivo zázračných vlastností. V kontinuálních kompostovacích reaktorech lze vypěstovat mikroorganismy antagonistické vůči patogenním mikroorganismům a škůdcům v půdě, což na tomto produktu umožňuje pěstovat zdravou zeleninu bez použití chemikálií. V Rusku mohou humusového hnojiva vyrábět miliony tun, zájem o ně již projevili v Nizozemí a v arabských zemích," říká Mackrle. Závažný ekologický problém tak může být prostřednictvím technologie AGROCLAR řešen ekonomickým způsobem s brzkou návratností vložených investic. |
Více ... |
| 01/08/2007 |
BOSCH pořádá High-Tech Day pro absolventy (Ing./Ph.D.) - High-Tech...BOSCH pořádá High-Tech Day pro absolventy (Ing./Ph.D.) - High-Tech Day je náborovou akcí největšího dodavatele v automobilovém průmyslu pořádanou pro vysokoškolské absolventy se zájmem o techniku a pro mladé profesionály. V jihlavském závodě Bosch Diesel vyrábí se zhruba 6.300 zaměstnanci systémy Common Rail a vysokotlaká čerpadla pro oblast dieselových systémů. Při této náborové akci zájemci budou mít možnost podívat se do zákulisí podniku a informovat se o aktuálních klíčových technologiích firmy Bosch, o možnostech nástupu v různých výrobních úsecích, jakož i možnostech kariéry v rámci ČR a v zahraničí. Bude také možné diskutovat přímo s odborníky a vedoucími pracovníky společnosti. Kontakt: Bosch Diesel s.r.o., pí. Eva Cajzlová, tel. 567 58-5790, Jihlava. |
Více ... |
| 01/08/2007 |
Atmosphere brašny na notebooky - Firma Targus představuje řadu...Atmosphere brašny na notebooky - Firma Targus představuje řadu brašen Atmosphere s praktickou novinkou – Reception Blocker Pocket. Volně přeloženo kapsa blokující příjem signálu, je nová technologie, kterou Targus použil u brašen nové řady Atmosphere. Po vložení do speciální kapsy Reception Blocker Pocket se telefon chová jako nedostupný. Před schůzkami nebo nástupem do letadla tedy není nutné telefon vypínat ani tlumit vyzvánění. Řada brašen Atmosphere s Reception Blocker Pocket zahrnuje čtyři modely, klasickou brašnu na 15,4" notebooky, brašnu s rozšířený prostorem a roller s teleskopickou rukojetí, čtvrtý model myslí i na 12" modely. |
Více ... |
| 01/08/2007 |
Doba návratnosti investic do větrných elektráren narůstá...Doba návratnosti investic do větrných elektráren narůstá - S rozvojem trhu větrné energetiky v ČR narůstá doba návratnosti investic do větrných elektráren. Již nyní investoři směřují do lokalit s menším větrným prouděním. Hranici návratnosti projektu do 15 let (při měrných investičních nákladech 37 až 40 tisíc Kč/kW) představuje stav, kdy stroje vyrábí na úrovni ekvivalentu provozu s plným výkonem 1800 hodin za rok. Dotované projekty často vyrábějí výrazně méně. Výkupní cena (2,46 Kč/ kWh) je v současnosti nastavena tak, aby garantovala investorovi návratnost do 15 let. Konkrétní doba návratnosti je pak při daných investičních nákladech ovlivněna především ročním průměrným větrným prouděním. „Někteří investoři nyní plánují projekty na místech s průměrným ročním prouděním pod hranicí 6 m/s ve výšce osy vrtule. To představuje ekvivalent ročního využití instalovaného výkonu pod 1800 hodin a návratnost investice kolem 15 a více let,“ řekl František Šustr, předseda České společnosti pro větrnou energii. „V posledních týdnech byla v některých médiích zmiňována větrná energetika jako 'zlatý důl' s návratností investic okolo tří let. To nelze označit jinak, než jako naprosto mylné pochopení situace – takové návratnosti mohou dosahovat jen projekty s výraznou dotační podporou. Tedy takové projekty, kde financování dotací převýší zbývající dofinancování projektu bankovním úvěrem,“ řekl František Šustr. U dotovaných projektů dochází (a docházelo i v minulosti) mnohdy k výstavbě v oblastech s nízkou větrností. Vrtule tak za rok vyrobí výrazně méně, než je úroveň potřebná pro návratnost investic u projektů financovaných z vlastního kapitálu investora a bankovního úvěru . Například známé stroje v Jindřichovicích pod Smrkem za rok 2006 natočily 1095 MWh při instalovaném výkonu 1,2 MW, což přestavuje ekvivalent využití instalovaného výkonu 911 hodin (14 % z ročního fondu). |
Více ... |
| 01/08/2007 |
Začátek produkce vysokorychlostních vlaků pro Rusko - Ruské...Začátek produkce vysokorychlostních vlaků pro Rusko - Ruské dráhy (RZD) spolu se společností Siemens začínají s produkcí vlaků pro vysokorychlostní tratě. Od roku 2009 budou tyto vlaky rychlostí 250 km/h vzájemně spojovat metropoli Moskvu a St. Petersburg. Smlouvu na dodávku osmi vysokorychlostní vlaků, které všechny vyrobí závod Krefeld-Uerdingen do roku 2010, uzavřela společnost Siemens v květnu 2006. Po dobu 30 let převezme Siemens rovněž zodpovědnost za údržbu vlaků. Hodnota kontraktu činí celkem 17,4 miliard Kč (600 milionů Euro). Zajímavostí je fakt, že na vývoji vozidla se podíleli i čeští konstruktéři z výrobního závodu Siemens Kolejová vozidla. |
Více ... |
| 31/07/2007 |
Při registraci Vaší firmy do internetového informačního...Při registraci Vaší firmy do internetového informačního systému Industry EU můžete nyní nově uveřejnit také Vaše ICQ a Váš Skype. Tyto moderní prostředky komunikace se zákazníky využívá stále více firem. Proto všechny zaregistrované firmy na portále Industry EU mohou nově v rámci své prezentace zveřejnit kromě klasických telefonních a faxových čísel také tyto kontaktní údaje. Využijte této rozšířené možnosti oslovení svých zákazníků na nejnavštěvovanějším průmyslovém portále v ČR - Industry EU. Více informací Vám poskytneme na naši bezplatné lince 800 400 464, již zaregistrované firmy mohou kontaktovat svého odborného konzultanta. |
Více ... |
| 31/07/2007 |
Při registraci Vaší firmy do internetového informačního...Při registraci Vaší firmy do internetového informačního systému Industry EU můžete nyní nově uveřejnit také Vaše ICQ a Váš Skype. Tyto moderní prostředky komunikace se zákazníky využívá stále více firem. Proto všechny zaregistrované firmy na portále Industry EU mohou nově v rámci své prezentace zveřejnit kromě klasických telefonních a faxových čísel také tyto kontaktní údaje. Využijte této rozšířené možnosti oslovení svých zákazníků na nejnavštěvovanějším průmyslovém portále v ČR - Industry EU. Více informací Vám poskytneme na naši bezplatné lince 800 400 464, již zaregistrované firmy mohou kontaktovat svého odborného konzultanta. |
Více ... |
| 31/07/2007 |
Při registraci Vaší firmy do internetového informačního...Při registraci Vaší firmy do internetového informačního systému Industry EU můžete nyní nově uveřejnit také Vaše ICQ a Váš Skype. Tyto moderní prostředky komunikace se zákazníky využívá stále více firem. Proto všechny zaregistrované firmy na portále Industry EU mohou nově v rámci své prezentace zveřejnit kromě klasických telefonních a faxových čísel také tyto kontaktní údaje. Využijte této rozšířené možnosti oslovení svých zákazníků na nejnavštěvovanějším průmyslovém portále v ČR - Industry EU. Více informací Vám poskytneme na naši bezplatné lince 800 400 464, již zaregistrované firmy mohou kontaktovat svého odborného konzultanta. |
Více ... |
| 31/07/2007 |
Při registraci Vaší firmy do internetového informačního...Při registraci Vaší firmy do internetového informačního systému Industry EU můžete nyní nově uveřejnit také Vaše ICQ a Váš Skype. Tyto moderní prostředky komunikace se zákazníky využívá stále více firem. Proto všechny zaregistrované firmy na portále Industry EU mohou nově v rámci své prezentace zveřejnit kromě klasických telefonních a faxových čísel také tyto kontaktní údaje. Využijte této rozšířené možnosti oslovení svých zákazníků na nejnavštěvovanějším průmyslovém portále v ČR - Industry EU. Více informací Vám poskytneme na naši bezplatné lince 800 400 464, již zaregistrované firmy mohou kontaktovat svého odborného konzultanta. |
Více ... |
| 31/07/2007 |
Při registraci Vaší firmy do internetového informačního...Při registraci Vaší firmy do internetového informačního systému Industry EU můžete nyní nově uveřejnit také Vaše ICQ a Váš Skype. Tyto moderní prostředky komunikace se zákazníky využívá stále více firem. Proto všechny zaregistrované firmy na portále Industry EU mohou nově v rámci své prezentace zveřejnit kromě klasických telefonních a faxových čísel také tyto kontaktní údaje. Využijte této rozšířené možnosti oslovení svých zákazníků na nejnavštěvovanějším průmyslovém portále v ČR - Industry EU. Více informací Vám poskytneme na naši bezplatné lince 800 400 464, již zaregistrované firmy mohou kontaktovat svého odborného konzultanta. |
Více ... |
| 31/07/2007 |
Při registraci Vaší firmy do internetového informačního...Při registraci Vaší firmy do internetového informačního systému Industry EU můžete nyní nově uveřejnit také Vaše ICQ a Váš Skype. Tyto moderní prostředky komunikace se zákazníky využívá stále více firem. Proto všechny zaregistrované firmy na portále Industry EU mohou nově v rámci své prezentace zveřejnit kromě klasických telefonních a faxových čísel také tyto kontaktní údaje. Využijte této rozšířené možnosti oslovení svých zákazníků na nejnavštěvovanějším průmyslovém portále v ČR - Industry EU. Více informací Vám poskytneme na naši bezplatné lince 800 400 464, již zaregistrované firmy mohou kontaktovat svého odborného konzultanta. |
Více ... |
| 30/07/2007 |
Tuk na smažení „vyrobí“ elektřinu - Ve spolupráci s...Tuk na smažení „vyrobí“ elektřinu - Ve spolupráci s několika partnery vyvinula společnost Siemens tři druhy zařízení pro přeměnu odpadu na paliva. Podle zpráv posledního vydání výzkumného magazínu Pictures of the Future stačí takto vyrobená energie k výrobě tepla a elektřiny pro tisícovky domácností. Berlínská společnost na likvidaci odpadů Alba AG například přemění 60 procent odpadků, které se dostanou do jejího závodu v Pankowě (160.000 tun ročně), na náhradní paliva. Energie vyrobená z těchto paliv je schopna pokrýt spotřebu elektrické energie pro desítky tisíc domácností. Firma Siemens pro koordinaci mnoha zpracovávacích strojů dodává software a měřicí technologii. V Rakousku je umístěna kombinovaná teplárna a elektrárna, kterou zřídila společnost Siemens společně s poskytovatelem energetických služeb, firmou Wirkungsgrad Energieservice GmbH. V tomto zařízení umístěném v Dornbirn-Stöckenu jsou tuky na smažení a oleje na vaření přeměňovány na elektřinu a teplo, čímž snižují závislost na fosilních palivech. Tři obrovské osmiválcové motory poháněné těžkým olejem a generátory společně vyrábějí 4,5 MW energie, která je svým původem zcela organická, neboť palivo pochází z rostlin. Společnost Siemens zřídila v regionu další dvě podobná zařízení na výrobu „organické“ energie, které se řadí mezi první svého druhu v Evropě. |
Více ... |
| 30/07/2007 |
Roboti budou rozebírat odstavené jaderné elektrárny - Japonská...Roboti budou rozebírat odstavené jaderné elektrárny - Japonská společnost Sojitz spolu se svou dceřinou firmou e-Energy plánují, že v Japonsku rozvinou nový druh podnikání, který se bude věnovat rozebírání jaderných reaktorů dálkově řízenými mechanismy. Proto založil společný podnik s firmu Cybernetix. Trh pro tato zařízení se vytvoří po roce 2010, kdy některé japonské reaktory již dospějí ke konci své životnosti. Sojitz očekává, že tento trh bude mít v příštích 30 až 40 letech hodnotu 25,9 triliónu jenů (24 miliard dolarů). Již v listopadu loňského roku podepsal Sojitz s Cybernetixem kontrakt na dodávku, instalaci a uvedení do provozu prvních tří dálkově řízených robotů určených na rozebírání generátoru páry v japonském jaderném reaktoru Tokai 1. |
Více ... |
| 30/07/2007 |
Řempo Holoubek a. s. Vám nabízí levné plastové formy na...Řempo Holoubek a. s. Vám nabízí levné plastové formy na betonové kostky. Formy se vyrábějí z polypropylenu technologií integrálního vstřikování, strukturně lehčeného pomocí nadouvadla. Formy se vyrábějí v barvě šedé. Forma je kompaktní a nelze ji rozebrat. Používá se ke zhotovení zkušebních těles pro zkoušku pevnosti betonu v tlaku. |
Více ... |
| 30/07/2007 |
Společnost Motorola, Enterprise Mobility Business (dříve Symbol...Společnost Motorola, Enterprise Mobility Business (dříve Symbol Technologies), vedoucí poskytovatel služeb a řešení v oblasti podnikové mobility, oznamuje, že se její oddělení pro podnikovou mobilitu stalo členem Rady pro bezpečnost v oblasti platebních karet - Payment Card Industry (PCI) Security Standards Council. Tato rada byla založena roku 2004, aby pomohla předejít krádežím finančních dat zákazníků v maloobchodním prostředí, jako jsou opravy v domácnosti, obchodní domy i malé obchody. Více informací naleznete v přiložené tiskové zprávě. |
Více ... |
| 30/07/2007 |
ŠKODA AUTO je nadále úspěšná - Skupina Škoda Auto dosáhla...ŠKODA AUTO je nadále úspěšná - Skupina Škoda Auto dosáhla v první polovině letošního roku 10 mld. Kč zisku před zdaněním. To představuje meziroční nárůst o 22,1 %. Z montážních linek od začátku roku sjelo 318 189 vozů značky Škoda. V porovnání se stejným obdobím roku 2006 představuje tento objem nárůst o 26 408 vozů (+9,1 %). Model Škoda Roomster byl zatím úspěšně zaveden na všechny relevantní trhy, což podstatnou měrou přispělo ke zvýšení odbytu. Výsledky prvního pololetí dále podpořila stále se zvyšující poptávka po modelu Škoda Octavia. Odbyt modelu Škoda Superb dosahoval úrovně roku předešlého. Poptávku po vozech značky Škoda dále podpořilo i zavedení druhé generace modelu Fabia. Celosvětové dodávky zákazníkům se v prvním pololetí 2007 s nárůstem o 13,2 % oproti srovnatelnému období roku 2006 vyvíjely velice pozitivně. Celkem bylo zákazníkům dodáno 311 062 vozů značky Škoda. Tržby za skupinu dosáhly v prvním pololetí 2007 hodnoty 113,5 mld. Kč. Tento nárůst o 8,7% je téměř shodný s růstem objemu projede. Holger Kintscher, člen představenstva společnosti Škoda Auto zodpovědný za oblast ekonomie, k tomu poznamenal: „Tento úspěch vnímáme jako potvrzení naší modelové a areálové strategie. Těší nás zejména další zlepšování hospodářského výsledku skupiny Škoda Auto. Zásluhu na tom má i důsledné sledovaní našich nákladů.“ |
Více ... |
| 27/07/2007 |
Ekologická daň motivuje k neekologickému chování - Směrnice...Ekologická daň motivuje k neekologickému chování - Směrnice Evropské unie pro členské země doporučuje daňové zvýhodnění kombinované výroby elektřiny a tepla, tzv. kogenerace. A to včetně úplného osvobození od daně. Také naše vláda deklarovala podporu tomuto ekologickému způsobu využívání paliva. Ovšem konkrétní návrh spotřebních daní eko nabídku EU nevyužívá, spíše v mnoha aspektech popírá. Elektřina z kombinované výroby tepla a elektřiny je sice od daně osvobozena, ovšem s podmínkou dodávky výlučně pro domácnosti. Na ně připadá 60% výroby, zbytek odebírají velkoodběratelé, ale i školy nebo nemocnice. K ceně jejich vytápění se může přičíst nemalé navýšení - ekologická daň. Nezodpovězeno a nezdůvodněno zůstává, proč připravovaný zákon trestá a zbavuje konkurenční výhody právě ekologické výrobce, ale současně i příjemce ekologické energie. O ekologických přednostech kombinované výroby totiž nelze pochybovat. |
Více ... |
| 27/07/2007 |
Firma KOWAG, s.r.o. nabízí : *Kovoobrábění na CNC strojích,...Firma KOWAG, s.r.o. nabízí : *Kovoobrábění na CNC strojích, *soustružení CNC do průměru 400, délka max 1000. *Frézování CNC maximálně 1600x800x600, *broušení ploch max 3000x700. *Lisování do 100 tun. *Svařováním drobných ocelových konstrukcí. Dále disponujeme *Kalírnou: kalení, žíhání, cementování, pískování. *Výrobu nábytkového kování. |
Více ... |
| 27/07/2007 |
Argentinskými Andami na pneumatikách Continental a General...Argentinskými Andami na pneumatikách Continental a General Tire - Letošní Land Rover Experience Tour se jede poprvé exkluzivně na off-road pneumatikách koncernu Continental. Přední německý výrobce pneumatik dodal terénní pneumatiky, které byly navrženy pro zajištění dobrých záběrových vlastností nejen na asfaltovém povrchu, ale i štěrku, kamení, písku a bahně. Při výběru pneumatik oba partneři spolupracovali a konečnému rozhodnutí předcházela řada testů. Land Rover Experience Tour je jedním z nejnáročnějších testů pro terénní vozidla. Land Rover jako nejznámější světový výrobce vozů 4×4 se rozhodl pro pneumatiky ContiCrossContact AT v rozměru 235/85 R 16, kterými byl vybaven vůz Land Rover Defender a pneumatiky General Tire Grabber AT2 v rozměru 255/60 R 18 obul vůz Land Rover Discovery. |
Více ... |
| 27/07/2007 |
Žádné kabely, žádný software - Stylový, elegantní, lehký...Žádné kabely, žádný software - Stylový, elegantní, lehký (pouze 30 g) a více než jen velmi dobře vybavený MP3 přehrávač NWD-B100 WALKMAN®, který vám usnadní propojení s vaší sbírkou hudby kdykoli a kdekoli. Pokud odpočíváte doma, můžete muziku uloženou ve svém WALKMANU® poslouchat přes reproduktory svého mini/mikro hi-fi systému Sony. Po připojení WALKMAN® k USB portu vašeho počítače sám najde soubory s hudbou a zkopíruje je. Oceníte také třířádkový barevný LCD displej, vestavěný mikrofon pro hlasové záznamy, velikost paměti 1 GB nebo 2 GB i 6režimový ekvalizér. |
Více ... |
| 27/07/2007 |
Biopaliva: Dopad na životní prostředí může být mírný,...Biopaliva: Dopad na životní prostředí může být mírný, říká Komise Navzdory obavám veřejnosti z dopadu výroby biopaliv na využívání zemědělské půdy a ceny obilovin Komise zjistila, že desetiprocentní podíl biopaliv na celkové spotřebě pohonných hmot by v roce 2020 vytvářelo pouze mírný tlak na trhy se zemědělskými produkty. |
Více ... |
| 26/07/2007 |
Trable nejen se studnami - Faktickým rozšiřováním definice...Trable nejen se studnami - Faktickým rozšiřováním definice pitné vody o automobily a stromky na zahrádce si úředníci Ministerstva zemědělství zadělávají na velmi vážný problém. Stávající povolení k odběru vody a k vypouštění odpadních vod letos na Silvestra až na výjimky končí. Zánik povolení se nijak netýká toho, komu vodárenská společnost dodává pitnou vodu vodovodem a současně odvádí jeho odpadní vody kanalizací. V médiích je problematika pravidelným vděčným tématem a mnohé již bylo zevrubně popsáno. Avšak prakticky všechny informace sledovaly jen "hlavní proud" problematiky. Pro pořádek ji stručně zopakujme: Nejpozději k 1. 1. 2008 končí platnost dosavadních povolení k odběru podzemních a povrchových vod, která nabyla právní moci do konce roku 2001. K témuž datu končí veškerá povolení k vypouštění odpadních vod, která byla pravomocná před koncem roku 2001. Později vydaná povolení k odběru i k vypouštění zůstávají v platnosti. |
Více ... |
| 26/07/2007 |
Canon je Superznačka České republiky - Mezinárodní odborná...Canon je Superznačka České republiky - Mezinárodní odborná porota organizace Superbrands ocenila výjimečnost a vnímání značky Canon zákazníky na českém trhu jejím zařazením do exkluzivní skupiny 100 českých Superznaček. Projekt Superbrands probíhá v České republice již podruhé, jeho cílem je představit nejuznávanější značky produktů podle vnímání českých uživatelů i odborné veřejnosti. Mezinárodní porota složená z předních odborníků na tvorbu značky a marketing vybrala ze tří tisíc přihlášených značek firem působících na českém trhu 100 českých Superznaček. |
Více ... |
| 26/07/2007 |
GTS Novera rozšiřuje pokrytí služby Novera duo expres - Celonárodní...GTS Novera rozšiřuje pokrytí služby Novera duo expres - Celonárodní telekomunikační operátor GTS Novera rozšiřuje dostupnost své služby Novera duo expres. Od konce minulého týdne je výhodná kombinace standardní telefonní služby s vysokorychlostním připojením k internetu nově přístupná také zákazníkům v Karlových Varech, Jihlavě, Kolíně a Ústí nad Labem. V Českých Budějovicích, Pardubicích a Plzni pak došlo k rozšíření stávajícího pokrytí. Služba Novera duo expres je určena pro nejmenší firmy, živnostníky a domácí kanceláře a neexistují u ní limity pro objem přenesených dat. |
Více ... |
| 26/07/2007 |
Stát neví, co s nákladní dopravou. Vinou řidičů kamionů...Stát neví, co s nákladní dopravou. Vinou řidičů kamionů zemřelo za letošní půlrok při nehodách 25 lidí. Pro srovnání - jejich kolegové v menších dodávkách za stejnou dobu způsobili smrt 36 lidí a řidiči osobních aut pak 298 lidí. Přesto jsou řidiči kamionů nejméně oblíbenou skupinou na silnicích. Tento názor měla zvrátit kampaň "Jedeme v tom spolu", jíž chtěli dopravci vysvětlit, že kamiony po silnicích nejezdí pro zábavu, ale slouží lidem. Jenže efekt kampaně je sporný. Přestože dopravci rozdávali řidičům kamionů příručky, co ostatním řidičům vadí na jejich jízdě, moc se toho nezlepšilo. Některé kamiony dál blokují levé pruhy dálnic pomalým předjížděním. Přetížené nyní nejsou jen hlavní tahy, ale i některé silnice, kudy kamiony objíždějí mýtné nebo zácpy ve městech. Podobně to však nefunguje na druhé straně - stát třeba ani nezačal stavět zhruba 1500 parkovacích míst, kde by mohli řidiči kamionů odpočívat. |
Více ... |
| 26/07/2007 |
Kontakt - Kontrakt 2007 Obchodní jednání na míru pro Vás...Kontakt - Kontrakt 2007 |
Více ... |
| 25/07/2007 |
Benzin má začít zlevňovat.Po měsících postupného růstu...Benzin má začít zlevňovat.Po měsících postupného růstu cen benzinu a nafty se mohou motoristé dočkat zlevnění. Uplynulý týden sice pohonné hmoty v republikovém průměru o několik haléřů podražily, ale nejnovější vývoj na rotterdamské burze a příznivý vliv posilující koruny stlačily níž velkoobchodní ceny pro následující týden u benzinu až o 90 haléřů na litru. Pumpaři tak od včerejška nakupují Natural 95 od dodavatelů za cenu kolem 29 korun. Po dlouhé době tak nastaly okolnosti ve všech směrech příznivé pro zlevnění. Přitom podle aktuálních zjištění společnosti CCS litr naturalu dosud pomalu vystoupal na průměrných 30,66 koruny a litr nafty na 28,47 koruny. Za minulý týden o osm, respektive jedenáct haléřů. "Tento týden s největší pravděpodobností ale přinese u pump stagnaci či mírný pokles cen benzínu i nafty," odhaduje analytik společnosti Colosseum Štěpán Pírko. Zůstává samozřejmě otázkou, zda a jak rychle teď pumpaři své lacinější nákupy promítnou do cen u stojanů. Loni touto dobou prodávali Natural 95 za necelých 32 korun a diesel o dvě koruny laciněji. |
Více ... |
| 25/07/2007 |
PROGRESSA s.r.o. představuje novinku!!! PILA KOTOUČOVÁ PK...PROGRESSA s.r.o. představuje novinku!!! PILA KOTOUČOVÁ PK 70L. Pila je vhodná pro dlaždiče, zedníky, pokrývače, kameníky. robusní pila na řezání stavebních bloků a materiálů velkých rozměrů (betonové, porobetonové a keramické tvárnice, kamenné desky všech druhů - mramor, žula, křemen, břidlice, krytinové tašky). Kotouč chlazený vodou, ponorným čerpadlem. Vedení řezu posuvným stolem. Nastavitelná hloubka řezu. Vypouštění vody odtokovým otvorem. Lehká manipulace s pilou díky dvěma pojezdovým kolům. |
Více ... |
| 25/07/2007 |
Bioplasty - Pod pojem bioplasty se časem zahrnulo tolik různorodých...Bioplasty - Pod pojem bioplasty se časem zahrnulo tolik různorodých materiálů, že je nejvyšší čas k jejich rozlišení a zhodnocení koncepcí. Shodně se nazývají plasty původem z biomasy jako obnovitelného zdroje a plasty, jejichž konečnou funkcí je biologické odbourání. Surovinový koncept a funkční koncept však nelze zaměňovat či ztotožňovat, existují biologicky neodbouratelné plasty z biomasy a biologicky odbouratelné plasty fosilního původu. Rozsáhlá rodina bioplastů pokrývá materiály od přírodního původu z celulózy, škrobu a mléka až po syntetické plasty, polymery, kopolymery a blendy, kde jeden či více monomerů je nově vyráběno z biomasy, např. z kukuřice. Objem poptávky je malý; v Evropě jen 0,05 mil. t/r (kapacita asi 0,27 mil. t/r) při celkové spotřebě plastů 48,5 mil. t/r v roce 2005. Důvody jsou neinformovanost, nesplněná očekávání, cena a nedostatečná ekonomická atraktivita. |
Více ... |
| 25/07/2007 |
Tech Data Distribution uvádí na trh 3D polohovací zařízení...Tech Data Distribution uvádí na trh 3D polohovací zařízení - Tech Data Distribution a 3Dconnexion uvádí na český a slovenský trh jedinečné 3D polohovací zařízení SpaceTraveler. Až do konce září se bude prodávat za speciální promo cenu 129 Euro bez DPH, tedy za doporučenou koncovou cenu kolem 3645 Kč. 3D polohovací zařízení SpaceTraveler je vytvořeno tak, aby společně s klasickou myší přineslo zvýšení produktivity a komfortu při prohlížení, otáčení, zoomování, naklánění plánů či nákresů v 3D aplikacích. Toto 3D zařízení v současnosti podporuje více než 100 CAD aplikací (např. AutoCAD, AutodeskInventor, NX, SolidWorks, CATIA, Google SchetchUp), aplikací na tvorbu digitálního obsahu a DCC aplikací (např. Autodesk AliasStudio, Autodesk Maya, Autodesk 3ds Max, fromZ) a vizualizačních nástrojů jako jsou Google Earth, Autodesk DWF Viewer, SolidWorks eDrawnigs atd. |
Více ... |
| 25/07/2007 |
Inovační, informativní, interaktivní - www.fronius.com je...Inovační, informativní, interaktivní - www.fronius.com je webová adresa rakouské společnosti s trvalým sídlem ve Welsu. Její tři divize dodávají špickové výrobky nabíjecích systému akumulátorů, svařovací techniky a solární elektrotechniky. Návštěvníci internetových stránek obdrží od technologické jedničky rychlé a podrobné informace odpovídající nejaktuálnějšímu stavu. Od poloviny října mohou na nově vytvořené platformě využívat rozsáhlý fond vědomostí jak diferencovaně, tak i specificky podle divizí a individuálně. Potencionální uživatelé, specializovaní novináři a prodejní partneři rychle získají informace, náhled a přehled. |
Více ... |
| 25/07/2007 |
Výroba aut v ČR stoupla v pololetí o šest procent. Automobilky...Výroba aut v ČR stoupla v pololetí o šest procent. Automobilky působící v České republice zvýšily v prvním pololetí výrobu osobních a lehkých užitkových aut o 6,2 procenta na 479 757 vozů. Vývoz automobilů se zvýšil o 9,4 procenta na 439 308 aut. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu. Nejvíce se na růstu výroby podílela Škoda Auto, která meziročně zvýšila produkci o devět procent na 318.588 vozů. Kolínská TPCA zvýšila výrobu o 1,2 procenta na 161 164 aut. Další český výrobce Kaipan zvedl výrobu stejnojmenných sportovních roadsterů ze čtyř na pět. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Chceme "kruhák," volají už 12 let. Marně. Pokud hledáte...Chceme "kruhák," volají už 12 let. Marně. Pokud hledáte oázu klidu a bezpečí, můžete výpadovku na Hlučín v ostravské městské části Plesná klidně vynechat. Přetíženou silnici od chodníku oddělují tři čtvrtě metru vysoká svodidla a vozovku protínají barevné příčné pásy. "Téměř každý týden tu je nějaká nehoda. Před několika měsíci byl při nehodě těžce zraněn zdejší občan," říká Vladimír Sobek, jeden z místních, kteří se již několik let snaží s nebezpečnou silnicí něco udělat. Řešení je podle něj prosté: Má se postavit kruhový objezd. Jenže podobně jako na desítkách míst v Česku vše vázne na zdánlivé maličkosti - v tomto případě souhlasu obce Děhylov, v jejímž katastru má objezd stát. První návrh na okružní křižovatku se objevil už v roce 1995. Nikdo to však tehdy nebral vážně. Projekt se rozhýbal až loni. Dnes leží na stole souhlas kraje i Správy silnic. Jenže to nestačí, stále chybí písemný souhlas Děhylova. Obec stavbu podmiňuje tím, že současně vyroste asi kilometr a půl dlouhý chodník od křižovatky do obce. "Nejsme proti, ale udělat křižovatku bez napojení na nás není možné," říká místostarosta Děhylova Oldřich Slavík. Problém je v tom, že chodník stavbu prodraží. A to už kraj nechce platit. Už letos v dubnu se všechny strany přitom dohodly, že Děhylov bude souhlasit s křižovatkou a chodník si postaví sám. Dodnes ale souhlas obce chybí a řidiči na nebezpečném místě bourají dál. Naposledy před třemi dny. Podobná situace je třeba i v Lipníku nad Bečvou. Od loňského září, kdy silnici z Velkého Újezdu do Lipníku protnul obchvat města, tam bourá jedno auto za druhým. Ředitelství silnic a dálnic o vybudování okružní křižovatky zatím nepřesvědčil. "Teď mám navíc v ruce bezpečnostní audit, který říká, že řešením je okružní křižovatka," říká starosta. To ředitelství silnic stále odmítá. "Současná křižovatka splňuje všechny parametry a technické podmínky dle platných norem. Byla řádně zkolaudována, proto nevidíme důvod k její přestavbě," říká mluvčí ŘSD Martina Vápeníková. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Šéf dopraváků končí. Výzva k rezignaci jej zaskočila. Výměna...Šéf dopraváků končí. Výzva k rezignaci jej zaskočila. Výměna dlouholetého ředitele dopravní policie je prý součástí chystané reformy úseku silničních policistů. Bambase výzva k rezignaci zaskočila. Nikdy mu prý nebylo vyčteno, že by něco dělal špatně. Ředitel dopravní policie Zdeněk Bambas skončí ve své funkci. O jeho odvolání rozhodlo policejní prezidium. Bambas zatím odmítl rezignovat, chce být přeřazen na jiný post u policie, který bude adekvátní jeho nynějšímu postavení. Na místo ředitele dopravní policie bude vypsáno výběrové řízení. Jako první o tom dnes informoval deník Právo. "Jsem velmi zklamán. Rozhodně jsem to nečekal. Nikdy mi nebylo vyčteno, že bych něco dělal špatně, nebo ne dost kvalitně," řekl redakci iHNed.cz Bambas, který je ve své funkci již 14 let. Policejní prezident Oldřich Martinů nechtěl odvolání Bambase komentovat. Náměstek pro uniformovanou policii Ivan Bílek Právu řekl, že policejní prezidium chystá novou koncepci dopravní policie. Chce ji představit v polovině srpna. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Textilní průmyslové utěrky MEWA představují ekologické...Textilní průmyslové utěrky MEWA představují ekologické řešení s kompletním servisem - Utěrky na čištění strojů, které nabízí společnost MEWA v plném servisu, nejsou ani i při úplném nasáknutí barvou nebo olejem považovány za odpad ve smyslu zákonů upravujících zpracování odpadů v uzavřeném cyklu. Proto si nemusí zákazník dělat starosti s prokazováním jejich likvidace a následného využití. Znečištěné utěrky odvezou servisní řidiči společnosti a MEWA tím přebírá veškerou odpovědnost přepravce, například za jejich označení jako nebezpečný náklad. Následně se všechny odpadové látky z praní utěrek v závodech MEWA využívají na výrobu energie nebo se ekologicky upravují. Čisticí utěrka na více použití umí víc než jen chránit životní prostředí. Textilní utěrky MEWA pojmou přibližně dvaapůlkrát víc olejovitých tekutin, než samy váží – za několik sekund a bez následného odkapávání. Jsou přitom odolné proti roztržení či oděru a zvládají i ty nejdrsnější provozní podmínky bez toho, aby příliš ztrácely na formě. Společnost MEWA pokrývá v současné době ze svých 35 závodů celou Evropu. Nabízí pracovní a ochranné oblečení, textilní čisticí utěrky, sací rohože, textilie pro gastronomii a zdravotnictví v kompletním servisu, stejně jako ochranné pracovní a technické pomůcky. Zboží si zákazníci mohou objednat buď na základě katalogu nebo online. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Libochovický HELUZ brousí jako jediný v republice cihly s...Libochovický HELUZ brousí jako jediný v republice cihly s tepelným odporem - Naplno se po zkušebním provozu rozběhla linka na broušené zdivo v libochovické cihelně společnosti HELUZ. „Jde o jedinou linku v České republice, která brousí tepelněizolační cihelné bloky,“ říká ing. Jan Krampl, obchodní ředitel společnosti HELUZ cihlářský průmysl v.o.s. Firma do výrobní linky investovala 22 mil. korun. Zdaleka nejde o jedinou takto finančně náročnou investici do libochovické cihelny. V loňském roce cihelna doznala mnoha změn směřujících k modernizaci. V návaznosti na výstavbu druhé tunelové pece byla rozšířena sušárna a skladovací plocha. V současné době HELUZ v Libochovicích realizuje investiční akci do linky na úpravu suroviny. Docílí se tak lepšího zpracování hlíny, což má zásadní vliv na výslednou kvalitu cihelných bloků. Tato právě realizovaná investice do drtiče hlíny je ve výši 13,5 mil. korun. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Ronal CR nabízí špičkovou povrchovou úpravu sprchových...Ronal CR nabízí špičkovou povrchovou úpravu sprchových koutů - Přední evropský producent sanitární techniky, společnost Ronal CR Jičín, nabízí 12 typových řad sprchových koutů. Zatímco loni jich vyrobil 66,5 tisíce, letos už počítá s 85 tisíci kusy, což představuje téměř 28% nárůst. Zhruba 88 % sprchových koutů jičínská firma exportuje do Francie, Německa, Polska a dalších zemí západní Evropy. Mezi konkurenční výhody společnosti Ronal CR patří vysoká kvalita výroby, inovační schopnosti, flexibilita a komplexnost servisních a dalších služeb pro zákazníka. Díky vlastnímu vývoji a konstrukci je podnik schopen sortiment sprchových koutů ročně inovovat z 20 %. „Nabízíme například luxusní a žádanou povrchovou úpravu leštěných hliníkových profilů. Tento standard špičkových světových výrobců sanitární techniky představuje odklon od klasického lakování,“ vysvětluje ředitel společnosti Ronal CR Ondřej Stěhulka s tím, že užitné vlastnosti, funkčnost, bezpečnost a životnost každého výrobku v Jičíně prověřuje nové testovací centrum. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Poptávka po uranu znovu otevírá opuštěné doly - Zájem...Poptávka po uranu znovu otevírá opuštěné doly - Zájem o jadernou energetiku, která nezvyšuje emise skleníkových plynů, ve světě roste. Nové i současné jaderné elektrárny budou potřebovat dostatek uranu na palivo. Cena uranu se zvyšuje a tím se lepší i rentabilita důlních prací. Nyní se vyplatí znovu otevírat opuštěné doly na uran. Cena uranu byla v roce 2000 kolem 10 dolarů za libru, nyní je na 140 dolarech za libru (0,45 kg). Těžba uranové rudy byla dlouho mimo pozornost investorů, to se však v poslední době změnilo. Zásoby uranu z demontovaných hlavic jaderných zbraní se vyčerpávají. K rostoucím cenám také přispívá skutečnost, že jeden z největších dolů na uran v kanadském Ontariu je stále zaplaven a těžba je tam dlouhodobě přerušena. Především v Asii se však staví nové jaderné elektrárny, ambiciózní programy mají v tomto ohledu především Čína a Indie. Ve světě se nyní otevírají uranové doly, které byly po léta uzavřeny. Tak je tomu například v americkém státě Utah, kde již v minulém roce znovu otevřela velký důl kanadská Denison Mines Corp. Má produkovat 4000 tun uranové rudy měsíčně. Počítá se s tím, že bude využíván po mnoho příštích let, i když z tuny rudy se tu daří získat jen 6 liber (2,72 kg) uranu. V celém Utahu bylo nedávno vydáno 15 povolení k zahájení těžby a deset dalších je již připraveno. USA byly v roce 2006 podle World Nuclear Association (WNA) na desátém místě žebříčku v těžbě s 1692 tunami uranu ročně, první je Kanada s 9862 tunami. Městům v jižním Utahu pomůže obnovená těžba zlepšit ekonomickou situaci. Nové doly mají těžit kolem 15 000 tun rudy měsíčně. Lepší ventilace by měla odstranit problémy s radonem, který se nepříznivě projevil na zdraví zdejších horníků v 50. a 60 letech minulého století. Důlní podniky v Utahu nyní trápí nedostatek kvalifikovaných horníků, většina z těch, kteří se této práci věnovali v minulosti, totiž opustila tento kraj po útlumu těžby na začátku 90. let. Obnovení těžby má i své odpůrce, poukazující na vysoké náklady se sanací některých vytěžených dolů z veřejných prostředků v minulých desetiletích. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Independent: Povodně v Anglii nejspíše souvisejí s klimatickými...Independent: Povodně v Anglii nejspíše souvisejí s klimatickými změnami - Vědci potvrdili, že silné deště, které v současné době sužují Británii, zavinila s největší pravděpodobností změna klimatu. Nová studie poprvé uznala, že k intenzivním srážkám dochází na některých částech severní polokoule kvůli globálnímu oteplování způsobenému lidskou činností, napsal deník Independent. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Proč ženy řídí oběma rukama... Studie objednaná automobilkou...Proč ženy řídí oběma rukama... Studie objednaná automobilkou BMW prokázala, že způsob, jakým muži a ženy ovládají svůj vůz, souvisí s jejich rozdílnou psychikou. Když vidíme muže, jak řídí jen s jednou rukou ledabyle položenou na volantu, není to jen obyčejná frajeřinka. Odborníci z University of East London nyní potvrdili, že důvod je jiný. Muži svůj vůz podvědomě vnímají jako součást svého těla, který ovládají zcela samozřejmě a nepotřebují být ve střehu. Při jízdě prostě relaxují. Ženy však chápou vůz jinak, jako samostatný předmět, který je nutné mít stále pod kontrolou. Proto drží volant oběma rukama, aby se vůz nevymkl jejich kontrole. S tím souvisí i způsob, jak muži a ženy o svém autě hovoří. Muži o něm rádi mluví proto, že jim tato komunikace dává možnost se citově vyjádřit. "Mají pocit, jako by mluvili sami o sobě, s autem se identifikují," vysvětluje doktor Iain MacRury z University of East London. Ženy jsou přímější a tento pomocný prostředek k emotivním výlevům nepotřebují. "Vnímají auto naprosto odděleně," dodává MacRury. Podle něj to také souvisí s tím, že ženy častěji svá auta pojmenovávají. Studie také zmapovala, co dělají řidiči používající pouze jednu s rukou druhou. Přes 46 procent mužů ji odkládá na řadicí páku, stejným způsobem se chová pouze 31 procent žen. Zato 39 procent žen nechává druhou ruku položenou v klíně, což dělá jen 27 procent mužů. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Porsche připravuje hybridní verzi modelu Cayenne. Německá...Porsche připravuje hybridní verzi modelu Cayenne. Německá automobilka Porsche chystá hybridní verzi sportovního vozu Cayenne, která by měla mít skoro o třetinu nižší spotřebu paliva než verze s klasickým benzinovým pohonem. Oznámila to firma s tím, že hybridní model Cayenne by na trh mohl přijít koncem roku 2009. Nový hybridní automobil bude mít podle firmy spotřebu 8,9 litru na 100 kilometrů ve srovnání s 12,9 litru u modelů s klasickým pohonem. Hybridní vozy kombinují benzinový motor s elektrickým, což umožňuje úsporu pohonných hmot. Porsche spolupracuje na vývoji hybridního pohonu s automobilkami Volkswagen a Audi. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Tři králové z Itálie Jako vejce vejci se podobá nové generace...Tři králové z Itálie Jako vejce vejci se podobá nové generace užitkových vozů opouštějících výrobní linky modernizovaného závodu Sevel v italském Val di Sandro. Jde o Peugeot, Citroen a Fiat, které se ve stále větší míře uplatňují i u stavebních firem. Konkurence na trhu užitkových vozů již v Evropě dospěla tak daleko, že i odvěcí konkurenti, ve snaze si navzájem nejít po krku, začali spolupracovat. Jde o Fiat Group a PSA Peugeot Citroën. Proto i pravidelný test zaměříme společně na nové Peugeot Boxer, Citroën Jumper a Fiat Ducato, které se objevily na trhu. Vzhledem k jejich značné podobě jsou postřehy z jednotlivých testů přenosné mezi ducaty, boxery a jumpery, vyjma hodnocení motoru. Tyto vozy totiž ve střední výkonové třídě používají místo agregátu Iveco Sofim 2,3 motor Ford Puma 2,2 litru. Pro zákazníky to znamená, že si vybírají především podle citu, obliby k jednotlivé značce a podle výkonu motoru. Protože vizuálně se jednotlivá auta liší především logem a emblémem na čelní masce, discích kol, volantu a na zadních nákladových dveřích. Zákazníci, rekrutující se stále ve větší míře z oblasti stavebnictví, upřednostňují užitkové vlastnosti (nosnost, objem zavazadlového prostoru, servisní síť v blízkosti působení firmy a podmínky financování). |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Cebia: Téměř třetina dovezených ojetin je omlazena Často...Cebia: Téměř třetina dovezených ojetin je omlazena Často nic netušící majitelé "omlazených" vozů mohou mít problémy například na hranicích se Slovinskem, s Chorvatskem a Srbskem. éměř třetina ojetých aut na českých silnicích byla minimálně o rok podvodně omlazena, tedy bylo změněno datum jejich první registrace. Jak dnes zaznělo na pravidelné čtvrtletní tiskové konferenci Svazu dovozců automobilů (SDA), vyplývá to ze zprávy společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním původu vozidel. Po 1. 7. 2006 skončilo omezení dovozu vozidel do 8 let stáří, došlo k většímu dovozu ojetin a často i k podvodným změnám ohledně stáří těchto vozů. Často nic netušící majitelé těchto "omlazených" vozů mohou mít problémy například na hranicích se Slovinskem, s Chorvatskem a Srbskem, tyto země začaly s testovacím provozem Schengenského informačního systému a prověřují všechny podezřelé vozy s cílem identifikovat odcizená vozidla a vozidla s pozměněnou identitou. Společnost Cebia poukazuje na nárůst zajištěných vozidel českých majitelů, kteří jsou ze svých automobilů vysazováni na slovinské hranici. Budoucnost zajištěných vozidel je zcela nejistá a dle našich zkušeností velké procento z nich se zpět českým majitelům již nikdy nevrátí. Cebia, spol. s r.o. provozuje od roku 2001 informační systém, jehož pomocí si mohou zájemci zjistit skutečný rok výroby vozidla. Rok výroby již dnes není evidován v technickém průkazu, a tak tento velmi důležitý údaj není prakticky běžně dostupný. Pravidelnými zákazníky, kteří chtějí znát stáří vozu jsou leasingové společnosti, pojišťovny, odbory dopravy městských úřadů a prodejci nových i ojetých vozidel. V průměru společnost vyřizuje 16 000 dotazů měsíčně. Řada uživatelů zjistila, že problém omlazování vozidel se rozrostl do hrozivých rozměrů, a v přepočtu na peníze znamená každé omlazení nemalou finanční ztrátu. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Smrt má jméno motorka, říká statistika. Tragédie jsou dokladem...Smrt má jméno motorka, říká statistika. Tragédie jsou dokladem trendu, který lze pozorovat už delší dobu: Mrtvých motorkářů na českých silnicích rychle přibývá. Víkendové dění na českých silnicích dalo za pravdu těm, kteří tvrdí, že označovat jízdu na motorkách za nebezpečného koníčka je pustý eufemismus. Zemřeli hned tři motorkáři. Nejdříve to byl dvaadvacetiletý mladík, který v sobotu večer ve Slatiňanech na Chrudimsku při předjíždění v zatáčce nezvládl motocykl, dostal smyk a skončil pod kamionem. V neděli se pak u obce Smědeč na Prachaticku srazil motorkář s protijedoucím autem. Druhý se nehodě snažil vyhnout a vyletěl ze silnice. Nepřežil ani jeden z nich. Tragédie jsou dokladem trendu, který lze pozorovat už delší dobu: Mrtvých motorkářů na českých silnicích rychle přibývá. Za půl roku mezi motorkáři zemřelo 55 lidí, to je téměř o polovinu více než loni. Nejvíc obětí je mezi mladými lidmi: Každá druhá obět silniční nehody ve věku 20 až 29 let jela před srážkou na motorce. Přitom ve většině případů určí policisté za viníka nehody právě motorkáře. Policie proto chystá velkou dopravní akci zaměřenou právě na motorkáře. Její detaily ale dosud nejsou jasné. "Zatím nebyl naplánován termín, ale mohu říct, že právě kvůli negativním trendům v následcích nehod se budeme na motorkáře zaměřovat," říká mluvčí policejního prezidia Roman Skřepek. |
Více ... |
| 24/07/2007 |
Společnost British Airways nasazuje 38 autobusů Mercedes-Benz...Společnost British Airways nasazuje 38 autobusů Mercedes-Benz Citaro na terminálu 5 letiště Heathrow. Nové autobusy mají automatickou klimatizaci, troje dveře pro nástup cestujících a pro zvýšení pohodlí sníženou kapacitu cestujících - ze 100 na 45 míst při stejné délce autobusu (12 m). O volbě rozhodla moderní technika vozidla s motorem EURO 5. Řada Citaro byla uvedena na trh v roce 1998, se 17 500 vozidly, která byla mezitím vyrobena, je nejúspěšnějším městským autobusem v tomto segmentu. Již čtyři roky se testuje 36 autobusů s palivovým článkem, ještě letos bude představeno Citaro s hybridním pohonem. |
Více ... |
| 23/07/2007 |
Stanovisko Komise pro životní prostředí Akademie věd ČR...Stanovisko Komise pro životní prostředí Akademie věd ČR k diskusi o klimatických změnách - Dokument byl vytvořen na základě prezentací v rámci semináře Komise „Globální změna klimatu: vědecké poznatky“, který se konal 16.4.2007, zprávy IPCC a s využitím materiálu Fakta o globální změně klimatu na internetových stránkách ČHMÚ. |
Více ... |
| 23/07/2007 |
Navrhování a provádění součástí určených k žárovému...Navrhování a provádění součástí určených k žárovému pozinkování - Povlaky žárového zinku jsou na součásti nanášeny tak, že se tyto po nezbytné chemické úpravě povrchu ponoří do zinkové taveniny o teplotě přibližně 450 °C. Komerční zinkovny v převážné většině pracují tzv. závěsovým způsobem při aplikaci suchého procesu. Zinkované součásti jsou navěšeny ve vhodné a neměnné poloze na speciální závěs a pomocí mostových jeřábů provezeny celou technologickou linkou. Tomu musejí být přizpůsobeny konstrukční návrh, dílenské zpracování i řemeslné provedení zinkovaných součástí. |
Více ... |
Do you want to be informed about demands before others? Registrovat se k odběru novinek
Proč využívat Industry-EU? 
Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU
 |
+420 605 777 111 |
 |
info@industry-eu.cz |
 |
Nám. Jurije Gagarina 1230/3 710 00 Ostrava, Česká republika |
 |
 |
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody