Jak využít technologii DOLPHIN při konstrukci vozů

5 nejnovějších poptávek

Přeložení hřiště – výkon stavebního dozoru a BOZP
Výstavba víceúčelového sportovního areálu
Dodávka čerpadla tekutých kovů
Manipulační robot
Osobní ochranné pracovní prostředky

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Nabídka filamentů pro 3D tiskárny - www.tiskve3d.cz
Výroba pryžové moučky
Mitsubishi Colt , náhradní díly
Generální opravy a modernizace soustruhů SU 50A, SV 18RA - i výměnným způsobem
Automatické rozpoznání státních poznávacích značek GPP LPR

Další nabídky

Jak využít technologii DOLPHIN při konstrukci vozů

24/04/2013

Interiérové panely jemné na dotek, zhotovené v jednom kroku, takové dokáže systém DOLPHIN, který přešel do sériové výroby. Za tímto systémem stojí těsná spolupráce čtyř firem – Engel Austria, Schwerberg, Rakousko, vyvinula tvářecí technologii, Georg Kaufmann Corp., Busslingen, Švýcarsko, vyrobila formy, Sole – člen Prima Group, Oderzo, Itálie, se postarala o industrializaci celého procesu, zatímco SO.F.TER, Group, Ferrara, Itálie, vyvinula polymerní materiál jak pro tuhou, tak i měkčenou část interiéru.

Technologie DOLPHIN přešla do ostré výrobní fáze po souboru testů, kde systém bezproblémově obstál a v současnosti je využíván pro výrobu interiérů kabiny nového nákladního vozu Mercedes-Benz Actros, montovaného společností Daimler. Hmatový vjem a estetický dojem jsou odladěné pomocí sady uzpůsobených laků a dezénů, jako je například rozdílná hrubost „kůže“, minimum spojů a široká barevná paleta, při zachování dobré stability vůči vysokým teplotám, UV záření, otěru i rosení povrchu, které zajišťuje použitý materiál PRIBIFLEX.

Celý článek naleznete v Technickém týdeníku 8/2013.

plast_194