banner
5 neuesten Anforderungen
Úpravy školní zahrady
Vozidlo Traktor
DODÁVKA INTERIÉRŮ PRO NOVĚ VYBUDOVANÉ OBJEKTY
REKONSTRUKCE KOUPELEN V DOMĚ S PEČOVATELSKOU SLUŽBOU
Stavební úpravy haly
5 neuesten Angebote
Filament PLA od 179,- na www.tiskve3d.cz
Nabídka PVC extrudovaných desek MEDUR
MELEN PE-HD, svařovací drát extrudovaný
METEX, PVC lehčená volně pěněná deska
Závěsný magnetický separátor ROFC120350

Fotoreportáž: Jak se ze sovětských vagonů stává moderní...

05/02/2008

Fotoreportáž: Jak se ze sovětských vagonů stává moderní metro Rozebrat do šroubku sovětské vagony a znovu sestavit z nových součástek moderní stroj. Teprve pak může znovuzrozené metro opět vozit zákazníky. Podívejte se v exkluzivní fotoreportáži, jak probíhá modernizace vozů pražské podzemky. Metro v Praze loni na jaře dospělo do Kristových let. Od počátku do dnešních dnů se na kolejích vystřídaly již tři generace vozů. Provoz zahájily soupravy Ečs, nejprve ve trojvozových a později pětivozových soupravách. Byly typické žárovkovým osvětlením a vzhledem čelního vozu, který připomínal běžný vložený vagon. Po nich začaly v podzemí jezdit ruské soupravy další generace a modernější koncepce 81-71, které můžete ještě krátce potkávat na nejmladší trase B. Jsou typické černým čelem a chromovanými trubkami držadel. Jsou to poslední metra, která řídí výhradně strojvedoucí. Zanedlouho budou i poslední zbývající kusy modernizovány na typ 81-71M. Na řadě je už jen poslední série vozů. Pak v pražském metru potkáte pouze novotou vonící soupravy. Další generací metra v podzemí Prahy jsou také zcela nové vozy M1 na nejzatíženějším céčku.

Chcete být informování o poptávkách dříve než ostatní? Registrovat se k odběru novinek
banner

Proč využívat Industry-EU? Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU