Test Škody Fabia 1,2 TSI: zapomeňte na tříválcové HTP

5 neuesten Anforderungen

Oprava haly
Oprava protihlukové stěny
Dodávka nábytku
Nákup přenosných počítačů
Údržba a opravy komunikací města

Weitere Anforderungen

5 neuesten Angebote

Výroba pryžové moučky
Mitsubishi Colt , náhradní díly
Generální opravy a modernizace soustruhů SU 50A, SV 18RA - i výměnným způsobem
Regranulace PP, PE, ABS, PS, PC, PC/ABS
Dodáváme a montujeme rozvaděče od českých výrobců

Weitere Angebote

Test Škody Fabia 1,2 TSI: zapomeňte na tříválcové HTP

13/08/2010

Jednou z největších změn faceliftové Fabie je maloobjemový motor 1,2 TSI, jenž se dodává ve dvou výkonových verzích. Vyzkoušeli jsme slabší z nich a zamysleli se, zda se vyplatí připlatit si nějakých pětadvacet tisíc a místo 1,2 HTP koupit 1,2 TSI. Nejlacinějším motorem pro Fabii byl a stále je tříválec se zdvihovým objemem 1,2 litru. Chápeme snahu napříč všemi automobilovými značkami o maloobjemové motory u malých automobilů. Tříválec 1,2 HTP se ale zrovna nepovedl – mimo město má problém rozpohybovat i nezatížený automobil, je hlučný a nikterak úsporný.

Stáhnout více v ZIP souboru.