Test Škody Fabia 1,2 TSI: zapomeňte na tříválcové HTP

5 nejnovějších poptávek

Obrábění dílu
Přestavba ubytovny na bytový dům
Vybavení posilovny
Dodávka a instalace plotů, elektrických bran, branek a sloupů pro parkovací objekty
Nákup elektromateriálu

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Servis, montáže, výroba, náhradní díly
ForMIG 220
PICOMIG 180 multifunkční invertor
Nabídka filamentů pro 3D tiskárny - www.tiskve3d.cz
PC vytlačovací - čirá - 20 t.

Další nabídky

Test Škody Fabia 1,2 TSI: zapomeňte na tříválcové HTP

13/08/2010

Jednou z největších změn faceliftové Fabie je maloobjemový motor 1,2 TSI, jenž se dodává ve dvou výkonových verzích. Vyzkoušeli jsme slabší z nich a zamysleli se, zda se vyplatí připlatit si nějakých pětadvacet tisíc a místo 1,2 HTP koupit 1,2 TSI. Nejlacinějším motorem pro Fabii byl a stále je tříválec se zdvihovým objemem 1,2 litru. Chápeme snahu napříč všemi automobilovými značkami o maloobjemové motory u malých automobilů. Tříválec 1,2 HTP se ale zrovna nepovedl – mimo město má problém rozpohybovat i nezatížený automobil, je hlučný a nikterak úsporný.

Stáhnout více v ZIP souboru.