Nová trasa pražského metra V. A – netradiční tunelovací metoda

5 nejnovějších poptávek

Rekonstrukce silnice - III. etapa
Obráběcí centrum
Vodorovné dopravní značení
Obnova krytu vozovky
Oprava vozovky

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Výroba pryžové moučky
Mitsubishi Colt , náhradní díly
Automatické rozpoznání státních poznávacích značek GPP LPR
Přístupový systém AGI
Elektrická závora GPB

Další nabídky

Nová trasa pražského metra V. A – netradiční tunelovací metoda

16/05/2011

Úsek připravované trasy pražského metra V. A měří 6134 m a má celkem čtyři stanice - Červený Vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Všechny budou bezbariérové. První práce začaly v dubnu 2010 a stavba má být uvedena do provozu v roce 2014. Projekt má název Prodloužení metra V. A (Dejvická – Motol) a realizuje ho Sdružení metro V. A, jehož členy jsou Metrostav a Hochtief CZ.

Stáhnout více v ZIP souboru.