Nová trasa pražského metra V. A – netradiční tunelovací metoda

5 nejnovějších poptávek

Výroba dle výkresu
Poptáváme plastové odpady Balíková LDPE fólie
PD, dozor projektanta, koordinátor BOZP - rekonstrukce propustku
PD, dozor projektanta, koordinátor BOZP - rekonstrukce propustku
PD, dozor projektanta, koordinátor BOZP - rekonstrukce propustku

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Prodám:Plnivo - filler masterbatch 24 T
Prodám:Plnivo - filler masterbatch 24 T
Kemppi - nové TIGové svařovací zdroje
LongLife kyslíkové plasmy - HySpeed HT 200, HT 4400
Vzduchové plasmy - PowerMax systémy

Další nabídky

Nová trasa pražského metra V. A – netradiční tunelovací metoda

16/05/2011

Úsek připravované trasy pražského metra V. A měří 6134 m a má celkem čtyři stanice - Červený Vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Všechny budou bezbariérové. První práce začaly v dubnu 2010 a stavba má být uvedena do provozu v roce 2014. Projekt má název Prodloužení metra V. A (Dejvická – Motol) a realizuje ho Sdružení metro V. A, jehož členy jsou Metrostav a Hochtief CZ.

Stáhnout více v ZIP souboru.