Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

5 nejnovějších poptávek

jokel 35x20x3
Chodníky v obci
Společná stezka pro pěší a cyklisty II. etapa
Modernizace kuchyně ZŠ - gastronomické vybavení
Přístavba a stavební úpravy

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Služba recyklace plastů
Otvírač beden "S"
Použité kartonové, lepenkové krabice 3VL 580x380x380
ZAKÁZKOVÉ DRCENÍ a LISOVÁNÍ
Obloukové svařovací poloautomaty MIG MAG

Další nabídky

Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

24/01/2017

Závodní Pagani Zonda GR má motor umístěn téměř za zády

jezdce. Za motorem je umístěna šestirychlostní sekvenční

převodovka Xtrac. Převodovku pak drží v chromolybdenovém

zadním rámu příruba z leteckého hliníku, vyrobená na pětiosém

CNC stroji DMG HSC 105.

Tato příruba odděluje převodovku od diferenciálu, má přesné dosedací drážky a musí být naprosto precizně zatěsněna proti úniku oleje z převodovky. Příruba byla nakreslena v programu Solidworks a dráhy nástroje naprogramovány v CAM programu HSMWorks. Výroba příruby vyžadovala tři upnutí. Celkový čas výroby na stroji byl 4:20 hodin a pro obrábění bylo použito 15 nástrojů. Použitý materiál - Certal, slitina hliníku EN AW 7022.