Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

5 nejnovějších poptávek

Pořízení PD, inženýrská činnost a výkon AD projektanta
Pořízení lesní techniky
Multifunční prostor v areálu MŠ
Rekonstrukce objektů
Dodávka vozidla na svoz komunálního odpadu

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Obloukové svařovací poloautomaty MIG MAG
Filament PLA od 179,- na www.tiskve3d.cz
Prodej PP/PE fólií
Výroba pryžové moučky
Koordinátor BOZP na staveništi

Další nabídky

Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

24/01/2017

Závodní Pagani Zonda GR má motor umístěn téměř za zády

jezdce. Za motorem je umístěna šestirychlostní sekvenční

převodovka Xtrac. Převodovku pak drží v chromolybdenovém

zadním rámu příruba z leteckého hliníku, vyrobená na pětiosém

CNC stroji DMG HSC 105.

Tato příruba odděluje převodovku od diferenciálu, má přesné dosedací drážky a musí být naprosto precizně zatěsněna proti úniku oleje z převodovky. Příruba byla nakreslena v programu Solidworks a dráhy nástroje naprogramovány v CAM programu HSMWorks. Výroba příruby vyžadovala tři upnutí. Celkový čas výroby na stroji byl 4:20 hodin a pro obrábění bylo použito 15 nástrojů. Použitý materiál - Certal, slitina hliníku EN AW 7022.