Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

5 nejnovějších poptávek

Poptáváme plastové odpady Balíková LDPE fólie
Skatepark
Zpevněné plochy v centru obce
Cyklostezka
Pořízení dodávkového automobilu

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Filament PLA od 179,-
Služba recyklace plastů
Páskovač BO-6F A,II - pro ocelovou pásku (ABS, přímé ozub.)
Páskovač BO-7 SWING - pro ocelovou pásku
CUTMASTER 40 invertorová PLAZMA 120A

Další nabídky

Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

24/01/2017

Závodní Pagani Zonda GR má motor umístěn téměř za zády

jezdce. Za motorem je umístěna šestirychlostní sekvenční

převodovka Xtrac. Převodovku pak drží v chromolybdenovém

zadním rámu příruba z leteckého hliníku, vyrobená na pětiosém

CNC stroji DMG HSC 105.

Tato příruba odděluje převodovku od diferenciálu, má přesné dosedací drážky a musí být naprosto precizně zatěsněna proti úniku oleje z převodovky. Příruba byla nakreslena v programu Solidworks a dráhy nástroje naprogramovány v CAM programu HSMWorks. Výroba příruby vyžadovala tři upnutí. Celkový čas výroby na stroji byl 4:20 hodin a pro obrábění bylo použito 15 nástrojů. Použitý materiál - Certal, slitina hliníku EN AW 7022.