Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

5 nejnovějších poptávek

Poptáváme plastové odpady Balíková LDPE fólie
Oprava, výměna pohonů bran
Modernizace učeben - Dodávka vybavení
Inovace odborné učebny a vybudování výtahu
Periodické kontroly elektrické požární signalizace

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Nabídka - permanentní magnety - feritový blok - 19,8x15,2x6 (MA) mm
Služba recyklace plastů
Textilní rohože GAPA - Cleanwell
Rohože s logem - NSF podklad
Odolná vnitřní rohož

Další nabídky

Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

24/01/2017

Závodní Pagani Zonda GR má motor umístěn téměř za zády

jezdce. Za motorem je umístěna šestirychlostní sekvenční

převodovka Xtrac. Převodovku pak drží v chromolybdenovém

zadním rámu příruba z leteckého hliníku, vyrobená na pětiosém

CNC stroji DMG HSC 105.

Tato příruba odděluje převodovku od diferenciálu, má přesné dosedací drážky a musí být naprosto precizně zatěsněna proti úniku oleje z převodovky. Příruba byla nakreslena v programu Solidworks a dráhy nástroje naprogramovány v CAM programu HSMWorks. Výroba příruby vyžadovala tři upnutí. Celkový čas výroby na stroji byl 4:20 hodin a pro obrábění bylo použito 15 nástrojů. Použitý materiál - Certal, slitina hliníku EN AW 7022.