Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

5 nejnovějších poptávek

Dataprojektory
Programátorské a poradenské služby
Zemní vodojem
Malý jídelní nákladní výtah II.
Zimní údržba komunikací

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Filament PLA od 179,- na www.tiskve3d.cz
Certifikáty - Schwer Fittings
Chemie pro čistění vod
Mitsubishi Carisma, náhradní díly
Použité krabice - VŠE PŘIPRAVENO NA SKLADĚ ! PŘES 30 DRUHŮ - SKLAD OLOMOUC

Další nabídky

Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac

24/01/2017

Závodní Pagani Zonda GR má motor umístěn téměř za zády

jezdce. Za motorem je umístěna šestirychlostní sekvenční

převodovka Xtrac. Převodovku pak drží v chromolybdenovém

zadním rámu příruba z leteckého hliníku, vyrobená na pětiosém

CNC stroji DMG HSC 105.

Tato příruba odděluje převodovku od diferenciálu, má přesné dosedací drážky a musí být naprosto precizně zatěsněna proti úniku oleje z převodovky. Příruba byla nakreslena v programu Solidworks a dráhy nástroje naprogramovány v CAM programu HSMWorks. Výroba příruby vyžadovala tři upnutí. Celkový čas výroby na stroji byl 4:20 hodin a pro obrábění bylo použito 15 nástrojů. Použitý materiál - Certal, slitina hliníku EN AW 7022.