Katalog firem Industry-EU s.r.o.
Příhlásit se >
Příhlásit se >
5 nejnovějších poptávek| Dodávání židlí |  |
| Pořízení elektrických vysokozdvižných vozíků | |
| Dětská skupina - stavba | |
| Solární fotovoltaický systém | |
| Rekonstrukce víceúčelového sportoviště | |
5 nejnovějších nabídek| Nabídka - permanentní magnety - feritový blok - 19,8x15,2x6 (MA) mm | |
| Výroba a prodej pryžových granulátů | |
| Výkup autovraků | |
| Použité oktabíny k prodeji | |
| Horizontální vyvrtávačka WH 10 CNC po generální opravě a modernizaci | |
| 12/04/2007 |
Vlakový tunel do Berouna: dražší, delší a složitější....Vlakový tunel do Berouna: dražší, delší a složitější. Projekt hotov, stavět se začne v roce 2010 nebo 2011. Projekt nejdelšího a nejdražšího železničního tunelu v Česku mezi Prahou a Berounem je hotov. Jakmile Správa železniční dopravní cesty získá územní rozhodnutí, může začít - v roce 2010 nebo 2011 - stavět. První cestující se mají novým tunelem svézt v roce 2016. Jízda z Prahy do Berouna potrvá 18 minut. Proti původním záměrům doznala stavba několika změn: je delší, složitější - a také dražší. Místo plánovaných dvaceti bude tunel měřit 24,7 kilometru. Z projektu totiž kvůli protestům obce Svatý Jan pod Skalou zmizel malý most přes řeku Loděnici, a proto se vlak vynoří z podzemí až těsně před berounským nádražím. Tunel měl být původně kvůli úspoře peněz jednokolejný. "Nakonec povede ve dvou samostatných jednokolejných tunelech, které budou kvůli bezpečnosti každých čtyři sta metrů propojeny chodbami. Druhý tunel tak bude sloužit jako únikový," říká spoluautor projektu Otakar Hasík z Metroprojektu. Projektanti tunelu přidali i jedno nové vyústění. Na pražské straně budou vlaky vyjíždět nejen u Barrandova, ale - především nákladní vlaky - i u Malé Chuchle. Tunel z Prahy do Berouna je prvním úsekem budoucího vysokorychlostního železničního koridoru Praha - Plzeň - Cheb, po němž se vlaky budou řítit rychlostí 300 km/h. Zpočátku tu ovšem budou jezdit běžné soupravy rychlostí do 160 km/h. |
Více ... |
| 12/04/2007 |
Na obchvaty a dálnice půjdou další miliardy. Silniční obchvat...Na obchvaty a dálnice půjdou další miliardy. Silniční obchvat Znojma se nakonec letos zřejmě bude stavět. A pravděpodobně bude pokračovat i stavba úseku dálnice D1 u Kroměříže. Vláda dá totiž na stavbu silnic, dálnic a modernizaci železnice ještě letos dalších deset miliard korun. Budou určeny na spolufinancování projektů, do kterých poplynou evropské peníze. Na takové projekty zatím v napjatých státních financích chyběly peníze, a hrozilo, že se s nimi vůbec nezačne. Peníze chce vláda sebrat jednotlivým ministerstvům - z jejich rezervních fondů. "Je to dobrá zpráva. Některé stavby, které má spolufinancovat EU, je potřeba zahájit už letos, aby je Brusel schválil," reagoval na včerejší rozhodnutí kabinetu šéf Státního fondu dopravní infrastruktury Pavel Švagr. Nově získané peníze by podle Švagra mohly sloužit například k vybudování obchvatu Znojma, na stavbu R48, tedy rychlostní komunikace v úseku Tošanovice - Žebor v Moravskoslezském kraji, případně i na pokračování stavby D1 v okolí Kroměříže. |
Více ... |
| 12/04/2007 |
Prescott: Lze mít ekologičtější průmysl a současně růst...Prescott: Lze mít ekologičtější průmysl a současně růst ekonomiky |
Více ... |
| 12/04/2007 |
Škodovky se budou možná vyrábět i v německém Emdenu Volkswagen...Škodovky se budou možná vyrábět i v německém Emdenu Volkswagen má severozápadním Německu ve městě Emden výrobní továrnu, která nyní chrlí do světa modely Passat. Podle denníku Automobilwoche se zde však plánuje výroba i vozů Audi a možná také českých škodovek. Nová výrobní linka je totiž velmi flexibilní a dokáže produkovat automobily až na třech platformách. Záleží pouze na přísunu materiálu a dílů, ze kterých bude automobil následně složen. Proto se zde začne vedle současného modelu Passat vyrábět i jeho nástupce. V dohledné době se zde však začne vyrábět model Audi A4. Podle nového šéfa VW Martina Winterkorna je taková výroba výhodná, protože se sdruží veškeré výrobní prostředky a kapacity do jednoho bodu. Také však řekl, že linka je připravená produkovat další vozy, nejlépe deriváty Passatu. Vzhledem k tomu, že Škoda Auto zanedlouho začne s výrobou nového Superbu, jeho přesun do Emdenu by mohl uvolnit výrobní kapacity v Kvasinách pro rozšíření produkce Roomsterů. Novinky |
Více ... |
| 12/04/2007 |
SD videokamery s integrovaným 30GB pevným diskem Společnost...SD videokamery s integrovaným 30GB pevným diskem Společnost Panasonic rozšiřuje sortiment digitálních videokamer o novou kategorii. Modely Panasonic SDR-H250 a SDR-H20 mohou ukládat videozáznam ve formátu MPEG2 buď na paměťové karty SD/SDHC nebo na integrovaný pevný disk s kapacitou 30 GB. Videokamera SDR-H250 je vybavena systémem 3 CCD, objektivem Leica DICOMAR s 10x optickým zoomem a optickou stabilizací obrazu MEGA O.I.S. Také jednočipový model SDR-H20 má optickou stabilizaci obrazu a objektiv s výjimečným 32x optickým zoomem. Oba nové přístroje mají kompletně lokalizované menu v českém jazyce a v základní výbavě paměťovou kartu SD s kapacitou 512 MB. |
Více ... |
| 11/04/2007 |
Milan Boleslav: Ekozemědělci se mají čeho bát - Biomasa...Milan Boleslav: Ekozemědělci se mají čeho bát - Biomasa a biopaliva nemají nic společného s ekologickým zemědělstvím a biopotravinami. Pravděpodobně jen omylem proto ministerstvo zemědělství doporučuje ekofarmářům, aby se soustředili také na produkci plodin pro biopaliva a cíleně pěstovali biomasu. Takže, přestože titulek článku ministra Gandaloviče Ekozemědělci se bát nemusí (HN, 5. dubna) zní velmi konejšivě, tak tento článek v nás vyvolal ještě větší obavy. "Biomasa" a "biopaliva" sice pochází z biologického materiálu, ale může to být jakákoliv chemicky ošetřovaná a třeba i supergeneticky mutovaná plodina - a protože výsledek je biologický, používá se zkráceně a nesprávně bio. Naopak biopotraviny jsou vyrobeny v ekologickém režimu, který je celý bez umělých hnojiv a chemikálií. |
Více ... |
| 11/04/2007 |
Plasmové a LCD obrazovky chce nahradit laserová Podle amerického...Plasmové a LCD obrazovky chce nahradit laserová Podle amerického technologického průkopníka společnosti Novalux bude trvat ještě asi rok, než se na trhu objeví laserové ploché obrazovky. Vyhrát u uživatelů nad konkurenčními LCD a plasma monitory by měly špičkovou obrazovou kvalitou. |
Více ... |
| 11/04/2007 |
Levné aerolinky přidávají lety z Prahy. Levné aerolinie...Levné aerolinky přidávají lety z Prahy. Levné aerolinie v Praze posilují. A přidávají další místa v Evropě, do kterých je možné z hlavního města Česka letět. Skandinávská letecká společnost Norwegian Air Shuttle začne létat od května na trase Praha - Stavanger. Stavanger se tak stane vedle Bergenu, Osla a Trondheimu již čtvrtým místem v Norsku, kam se dá z Prahy doletět přímou linkou. Podobně i slovenské nízkonákladové aerolinie SkyEurope - které si z Prahy udělaly před rokem jednu ze svých základen, počítají s větším provozem. V letní sezoně plánují zvýšit frekvenci letů a v zimě chce obchodní šéf SkyEurope Karim Makhlouf do Prahy přidat ke dvěma současným strojům ještě další letadlo. "Soustředíme se na současné destinace. Například na trase z Prahy do Bruselu počítáme s tím, že zvýšíme počet letů ze čtyř za týden na sedm až deset," říká Makhlouf s tím, že jeho firma chce vyjít vstříc zejména byznysmenům. "Ukázali jsme, že nízkonákladová společnost může vedle nízké ceny nabídnout i dobrý produkt porovnatelný s ČSA nebo Lufthansou," věří Makhlouf. |
Více ... |
| 11/04/2007 |
Pokladna v kapse: DB a Vodafone zkouší mobilní telefon v roli...Pokladna v kapse: DB a Vodafone zkouší mobilní telefon v roli jízdenky. Pod názvem Touch&Travel zkouší německé železnice Deutsche Bahn a Vodafone využití tzv. m-ticketingu pomocí mobilních telefonů vybavených speciálními čipy s technologií NFC (near field communication) k objednávání a placení jízdenek. Cestující, kteří se zaregistrují k užívání této služby, už nemusí stát frontu u pokladen, namísto obvyklého nákupu jízdenek jim stačí přiložit svůj mobil ke speciální čtečce, tzv. touchpointu na zastávce na počátku a konci své cesty, a systém automaticky vypočítá cestovné, které je uživateli účtováno v pravidelných měsíčních termínech. Data jsou bezpečně uložena na SIM kartě a kontrolována, i když je baterie vybita. Systém Touch&Travel by měl pokrývat autobusové i železniční spoje a první testy jsou plánovány na letošní rok na trati Berlín-Hannover s pomocí dobrovolníků, masivní pilotní projekt s reálnými pasažéry pokrývající tratě železnice a metra v celé berlínské metropolitní oblasti je plánován na příští rok. Na projektu spolupracují i společnosti Giesecke & Devrient, Motorola, NXP a Atron. |
Více ... |
| 11/04/2007 |
Jsme moderně vybavená firma /cca.12 zaměstnanců/ která se...Jsme moderně vybavená firma /cca.12 zaměstnanců/ která se zabývá od roku 1992 zakázkovou strojní výrobou menších přesných dílů především z Al slitin, (90%), mosazi, bronzi, mědi, plastů (CNC frézování) a ocelí, včetně nerez materiálů (CNC víceosé soustružení). Vyrábíme dílce pro laserové, ultrazvukové a rentgenové lékařské přístroje, automobilový a letecký průmysl, rychlovlaky, mechanické díly pro elektro a telekomunikační průmysl, součásti pro tabákové a hydraulické stroje, průmyslové počítače, roboty pro automobilky. Provádíme KONTROLU DÍLCŮ včetně měřících protokolů portálovým strojem 3D WENZEL. Výroba je jak sériová, tak kusová /nástrojářská /. Výrobky jsou určeny pro Německo, Itálii, Anglii, Francii, Švýcarsko, Belgii, Kanadu, Holandsko, USA, atd. (více v příloze) |
Více ... |
| 10/04/2007 |
Srdečně Vás zveme na návštěvu našeho stánku na veletrhu: FOR...Srdečně Vás zveme na návštěvu našeho stánku na veletrhu: FOR INDUSTRY 2007, 11. – 13.4.2007, www.forindustry.cz. Předvedeme Vám nové vývojové technologie v oblasti svářecích zdrojů Kemppi, systémů pro předehřev a žíhání se záznamem parametrů Heatmasters podporované softwarem a novinky v oblasti automatizace. Těšíme se na Vaši návštěvu. |
Více ... |
| 10/04/2007 |
Nový plazmový zdroj Hypertherm-PowerMax 30, Hmotnost 9 kg -...Nový plazmový zdroj Hypertherm-PowerMax 30, Hmotnost 9 kg - velmi dobře přenosný řezací systém vzduchové plasmy. |
Více ... |
| 10/04/2007 |
KDE BOTA NEJVÍC TLAČÍ? Karel Machotka z MPO uvedl, že nejvíce...KDE BOTA NEJVÍC TLAČÍ? Karel Machotka z MPO uvedl, že nejvíce statistických dat vyžaduje Ministerstvo životního prostředí (MŽP). Lze ovšem očekávat potřebné zpřehlednění a zjednodušení právní úpravy přijetím tzv. Kodexu životního prostředí, který je připravován na MŽP právě ve vazbě na požadavky podnikatelů na zjednodušení legislativy. |
Více ... |
| 10/04/2007 |
Proti ohni chrání tunel speciální beton. Dálniční tunel...Proti ohni chrání tunel speciální beton. Dálniční tunel v Klimkovicích u Ostravy, který tvoří součást nově budované dálnice D47, je prvním dálničním tunelem v ČR, na jehož výstavbu byl použit speciální beton obsahující polypropylenová vlákna. Tato vlákna, která se přidávala do betonu při jeho výrobě, zvyšují v případě požáru v tunelu odolnost betonové konstrukce vůči vysokému žáru a teplotám, čímž se snižuje riziko poškození či destrukce. Pro skoro 20 tisíc vozů, které mají denně tunelem projíždět, se tak zlepšuje protipožární ochrana a bezpečnost provozu. Použití vláknobetonu na konstrukce tunelových kleneb vyplynulo z přísných požadavků na zvýšení požární odolnosti betonu proti požáru, jež vyvstaly především z podrobných analýz požárů, které v posledních přibližně deseti letech vznikly v evropských a světových tunelech. Jednou z cest, jak docílit vyšší požární odolnosti betonu, je právě uplatnění polypropylenových vláken v betonové směsi. Na klenbu obou tunelů bylo spotřebováno skoro 25 tisíc kg polypropylenových vláken. Jedním z hlavních dodavatelů celkem zhruba 110 tisíc m3 betonu, uložených v tunelu, byla skupina Českomoravský beton. |
Více ... |
| 10/04/2007 |
polečnost Maersk Logistics překročila obrat 100 milionů korun....polečnost Maersk Logistics překročila obrat 100 milionů korun. Letecká divize společnosti Maersk Logistics, která patří mezi nejvýznamnější světové logistické firmy, překročila v loňském roce v segmentu letecké přepravy obrat 100 milionů korun. Vzhledem ke konkurenci v oblasti logistiky lze tento výsledek považovat za úspěch, neboť divize letecké přepravy společnosti Maersk Logistics funguje pouhé čtyři roky. Nejčastěji přitom převáží zásilky z pacifické Asie. "Přibližně 85% celkového obratu naší divize tvoří přeprava zásilek z pacifické Asie, což představuje asi 950 tun zboží v celkové hodnotě cca 1,65 miliardy korun," řekl Jan Lukavský, manažer letecké přepravy Maersk Logistics. Přepravuje se z velké části elektronika, především pak počítačové komponenty, notebooky, MP3 přehrávače, části a součásti pro LCD panely, příslušenství k mobilním telefonům, ale také módní oblečení. Nezbytnou a velmi důležitou součástí přepravy zboží je také clení zásilek. Tento krok zajišťuje Maersk Logistics pro své klienty jako samozřejmou část celého přepravního procesu. |
Více ... |
| 10/04/2007 |
Policie díky satelitní navigaci vyhodnotila nejnebezpečnější...Policie díky satelitní navigaci vyhodnotila nejnebezpečnější úsek. Policisté už deset měsíců zaznamenávají pomocí satelitní navigace souřadnice všech nehod v České republice. Na jejich základě vyhodnocují zvláště nebezpečná místa a navrhují opatření k omezení nehodovosti. Informovala o tom televize Nova. Policisté u každé nehody zaznamenávají její polohu pomocí zařízení GPS a přesné souřadnice se ukládají v počítači a vytvářejí letecké snímky místa nehod. Systém již našel nejnebezpečnější úsek v zemi. Je jím Střelecká ulice v Ústí nad Labem. Systém by měl v budoucnu sloužit i záchranářům. |
Více ... |
| 06/04/2007 |
Panasonic Lumix DMC-FZ8 přináší vyšší výkon a nové profi...Panasonic Lumix DMC-FZ8 přináší vyšší výkon a nové profi funkce 6.dubna 07 Panasonic představuje kompaktní fotoaparát DMC-FZ8. Lumix FZ8 nabízí atraktivní kombinaci profesionálních funkcí a vysokého výkonu, to vše v praktických kompaktních rozměrech a se snadným ovládáním. Základem je opět špičkový vysoce světelný objektiv LEICA s 12x optickým superzoomem, navíc přibyl nový unikátní systém Inteligentní stabilizace obrazu, možnost ukládat snímky s rozlišením až 7,2Mpx ve formátu RAW, manuální ostření a řada dalších vylepšení zvyšujících uživatelský komfort. |
Více ... |
| 06/04/2007 |
Na plast má být záloha - Tak jako lidé vracejí prázdné...Na plast má být záloha - Tak jako lidé vracejí prázdné lahve od piva do obchodů, budou možná na nákupy chodit i s prázdnými PET lahvemi. Ministerstvo životního prostředí uvažuje o tom, že by podobně jako v některých evropských zemích zavedlo povinné zálohy na plastové lahve. |
Více ... |
| 05/04/2007 |
Mini - Val je superelastický spojovací materiál z teflonu...Mini - Val je superelastický spojovací materiál z teflonu PTFE na univerzální použití na závitová spojení kovových a plastových trubek, spojek a koncovek. Zaručuje maximální utěsnění a je v souladu se všemi normami EU pro plyn, kyslík, pitnou vodu a potravinářský průmysl...Více info na www.texim.cz nebo v příloze. |
Více ... |
| 05/04/2007 |
Tři globální studie miniautomobilů Chevrolet Na právě...Tři globální studie miniautomobilů Chevrolet Na právě zahajovaném autosalonu v New Yorku nejsilnější značka koncernu GM představuje tři studie velikosti současného modelu Chevrolet Spark - Chevrolet Beat, Chevrolet Groove a Chevrolet Trax, které mají zacíleno především na mladé obyvatele městských aglomerací. Beat, koncipovaný jako třídveřový hatchback, je poháněný zážehovým přeplňovaným motorem o objemu 1,2 l, jehož výkon se přenáší přes automatickou převodovku na přední kola, studie Groove je automobil inspirovaný retro-stylem. Má odvážně tvarované nárazníky a téměř svislé čelní okno. Trax představuje cenově dostupnou „čtyřkolku“. Díky velkým nárazníkům vpředu i vzadu, vzadu umístěné rezervě a střešnímu nosiči vypadá jako drsný SUV model. |
Více ... |
Chcete být informování o poptávkách dříve než ostatní? Registrovat se k odběru novinek
Proč využívat Industry-EU? 
Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU
 |
+420 731 155 268 |
 |
info@industry-eu.cz |
 |
Nám. Jurije Gagarina 1230/3 710 00 Ostrava, Česká republika |
 |
 |
Poptávky a VZMR
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody