| 20/08/2007 |
Pásové váhy řady EPV jsou určeny pro kontinuální vážení...
Pásové váhy řady EPV jsou určeny pro kontinuální vážení a dávkování sypkých materiálů v širokém rozsahu dopravních výkonů. Tyto zařízení jsou využitelné především v úpravnách kameniva, cementárnách, vápenkách, ale lze je též uplatnit v ostatních oborech průmyslu, kdy je třeba vážit, dávkovat popř. řídit pohyb materiálu na pásových dopravnících. ..Více na evia.webpark.cz , nebo v příloze
|
Více ...
|
| 17/08/2007 |
Společnost Motorola, Enterprise Mobility Business (dříve Symbol...
Společnost Motorola, Enterprise Mobility Business (dříve Symbol Technologies), vedoucí poskytovatel služeb a řešení v oblasti podnikové mobility, zahajuje spolupráci s hlavním řetězcem prodávajícím potřeby pro kutily v Rakousku – bauMaxem a firmou Dataphone. Předmětem vzájemné spolupráce, jež zahrnuje i české obchody bauMax, je zavedení WLAN technologie, která má zvýšit produktivitu a poskytnout lepší servis zákazníkům rakouských obchodů.
|
Více ...
|
| 17/08/2007 |
Budeme jezdit vlaky DESIRO ?
Soukromý přepravce VEOLIA TRANSPORT...
Budeme jezdit vlaky DESIRO ?
Soukromý přepravce VEOLIA TRANSPORT podal 15. srpna t.r. ministerstvu dopravy oficiální nabídku na provozování 3 soukromých dálkových železničních spojů, a to z Prahy do Tanvaldu (136 km), z Nymburka do Rumburka (130 km) a z Liberce do Ústí nad Labem (113 km). Na uvedených regionálních trasách hodlá nasadit technicky moderní, provozně výkonné a zároveň úsporné nízkopodlažní jednotky Siemens Desiro DMU Classic. Cestujícím hodlá zabezpečit o 10 % kratší jízdní doby, větší spolehlivost spojení, komfort, bezpečnost a ekologickou ohleduplnost. Tato nabídka je podle jejího generálního ředitele VEOLIA TRANSPORT ing. P.Moravce v souladu s plány MD ČR na liberalizaci trhu dálkové železniční dopravy v ČR, programovým prohlášením vlády i s přijatým dokumentem Dopravní politika ČR na léta 2005-13.(foto Siemens)
Z technického hlediska je navrhovaná motorová jednotka Siemens Desiro DMU Classic jediným typem mezi novými vlaky schválenými pro provoz na české železniční infrastruktuře. Vedle vysoce automatizovaného provozního a komunikačního vybavení (včetně připojení na internet) umožňuje také bezproblémovou přepravu handicapovaných osob.
Její nasazení je výhodné i ekonomicky, Experti VEOLIE TRASNPORT propočetli trendy vývoje prokazatelné ztráty u monopolního dopravce a při podpisu 8leté provozní smlouvy management firmy garantuje státu úsporu 150-160 milionů Kč.
VEOLIA TRASNPORT ČR, a.s., není na českém dopravním trhu nováček. Disponuje tu 8 společnostmi s celkovým obratem přes 2 mld. Kč. Vedle linkové silniční přepravy (s 1500 autobusy a 48 trolejbusy zajišťuje přes 600 pravidelných příměstských i městských linek) provozuje (se 7 vlakovými soupravami) rovněž 2 pravidelné regionální železniční spoje (mj. mezi Libercem a německou Žitavou). Vedle ní v ČR provozuje soukromé osobní vlaky pouze společnost VIAMONT (ze Sokolova do Karlových Varů). Neúspěšný byl zatím pokus Rail Trans. Její RT Expres měl spojit od loňského prosince metropoli s Ostravou. Navrhované elektrické lokomotivy však neprošly schvalovacím řízením drážního úřadu.
Právní podmínkou pro realizaci nejnovější nabídky VEOLIE TRASNPORT (od prosince 2008) je vítězství v tendru MD ČR. Ten však zatím nebyl vyhlášen. MD ČR pracuje nad návrhem zákona o veřejné dopravě. Odhady na jeho schválení a začátek platnosti oscilují okolo 1.1.2009. Vedle toho by České dráhy měly postupně projít rozsáhlou restrukturalizací, jež mj. zahrnuje oddělení ziskové nákladní dopravy do dceřinné společnosti ČD Cargo.
|
Více ...
|
| 17/08/2007 |
Český inženýr vyšel vítězně z Altran Engineering Academy...
Český inženýr vyšel vítězně z Altran Engineering Academy - Ing. Josef Dubský z ČR se stal vítězem čtvrtého ročníku Altran Enginnering Academy. Bude tak následovat kroky předchozích vítězů z UK, Španělska, Švédska a v září se vrátí do Enstonu k týmu ING Renault F1 Team, kde začne jeho šestiměsíční stáž prací v oddělení výzkumu a vývoje pod vedením pana Tuluie, předsedy soutěžní poroty. Soutěž založená v roce 2004 je jedinečná iniciativa s jasným cílem: dát příležitost mladým talentům. Formule 1 je sice proslulý, ale uzavřený svět, jehož hranice je, zvláště pro mladé inženýry, velmi těžké prolomit. AEA byla založena jako "akademie hvězd" díky ochotě týmu ING Renault F1 Team otevřít Formuli 1 na všech úrovních a díky závazku Altranu dát příležitost studentům posledních ročníků vysokých škol a čerstvým absolventům.
|
Více ...
|
| 16/08/2007 |
Dokonalá technologie založená na více než 30letých zkušenostech...
Dokonalá technologie založená na více než 30letých zkušenostech a neustálém zdokonalování zdvihacího zařízení a transportních vozíků pro těžká břemena. Neobyčejná konstrukce řeší neobyčejné transportní problémy a důmyslné výrobní metody s využitím svářecích robotů zabezpečují stále dobrou kvalitu výrobků.
|
Více ...
|
| 16/08/2007 |
Společnost Osram získala ocenění za inovace
Firma Osram...
Společnost Osram získala ocenění za inovace
Firma Osram získala ocenění „Best Innovator Award 2007“ za konstantně vysokou úroveň svých inovací. Dceřiná společnost koncernu Siemens se stala vítězem v kategorii velkých společností. Výroční cenu uděluje poradenská firma AT Kearney a magazín Wirtschaftswoche. S více než třemi tisíci patentů na optoelektronické polovodiče je Osram jedním z vedoucích světových hráčů v oblasti osvětlovací technologie. Společnost například nedávno představila novou svítivou diodu (LED) určenou pro přední světla motorových vozidel. Odborníci na polovodiče vyvinuli Ostar Headlamp LED jako vysoce výkonný zdroj světla. V průběhu několik málo měsíců se jim podařilo více než zdvojnásobit její jasnost. Tato nejnovější LED dioda je zatím k dispozici pouze jako vzorek.
Na trh bude uvedena koncem roku 2008 a poskytne světelný výkon 620 lumenů. Předchozí model, který je na trhu od podzimu roku 2006, měl výkon 250 lumenů. Pro přední světla motorových vozidel je přitom požadováno 1.000 lumenů.
Každá LED se skládá z pěti čipů, které jsou spojeny do sériového obvodu a vytvářejí světlo s barevnou teplotou 6.000 Kelvinů. Lidské oko jej vnímá jako ekvivalent denního světla. Při vývoji LED byly zúročeny zkušenosti získané s Ostar Lighting, což je dioda o výkonu 1.000 lumenů, určená pro všeobecné využití. Vývojáři se zaměřili na zisk maximálního množství světla ze svítícího tělesa a minimalizaci nevhodných odrazů.
Použita proto byla speciální tenkovrstvá technologie, jež umožňuje dosáhnout 90% hodnoty emisí. Navíc na rozdíl od žárovek s vláknem vyzařuje LED dioda světlo pouze v určeném směru. Další zlepšení byla provedena na technologii pouzdra a konvertoru. Ten je zapotřebí k přeměně modrého světla emitovaného polovodičem na výsledné bílé světlo.
|
Více ...
|
| 16/08/2007 |
Společnost SolidWorks spouští projekt 3D Challenge for Students
Společnost...
Společnost SolidWorks spouští projekt 3D Challenge for Students
Společnost SolidWorks Corporation vyzývá mladé konstruktéry z Evropy k účasti v nové soutěži 3D Challenge. Studenti z více než 10000 vzdělávacích institucí z Evropy (kromě Itálie), Alžíru, Maroka a Tunisu mohou od září 2007 do ledna 2008 soutěžit v navrhování virtuálních sportovních vozů v softwaru SolidWorks®. Pořadatel nabízí řadu cen, jednou z hlavních cen je automobil Burton v hodnotě 15000 Euro. Kromě toho získají všichni soutěžící licenci softwaru SolidWorks Student Design Kit 3D CAD. Vítězné návrhy budou vybrány pomocí online hlasování, expertů automobilového průmyslu, pracovníků vzdělávacích médií a návštěvníků webové stránky soutěže 3D Challenge. Prostřednictvím soutěže se společnost SolidWorks snaží stimulovat tvořivost a představivost studentů a motivovat vzdělávací instituce k zavádění 3D CAD projektů.
Veškeré informace o soutěži (pravidla, ceny, členové poroty a registrace) jsou dostupné na stránkách www.3Dchallenge.net v anglickém, francouzském a německém jazyce.
|
Více ...
|
| 16/08/2007 |
5 cen EISA pro společnost SONY - EISA (European Imaging and...
5 cen EISA pro společnost SONY - EISA (European Imaging and Sound Association - evropské sdružení pro obraz a zvuk) opět ocenila technické inovace společnosti Sony. Společnost Sony Europe získala ocenění EISA 2007-2008 za tyto produkty: Evropský zelený televizor (Sony BRAVIA KDL-40D3000); Evropský video projektor (Sony BRAVIA VPL-VW60); Evropská HD kamera (Sony Handycam® HDR-SR8E) a Evropská přenosná navigace (Sony NV-U92T). PLAYSTATION3 vyhrála v kategorii Evropské mediální centrum.
Televizor Sony BRAVIA KDL-40D3000 LCD se stal vítězem letošního evropského ocenění Zelený televizor 2007-2008.
Televizor se 40palcovým plochým zobrazovačem získal toto prestižní ocenění poté, co tým evropských akademiků specializovaných na porovnání ekologických aspektů elektronických produktů posoudil všechny výrobky, které byly do soutěže přihlášené.
V běžném provozu spotřebovává SONY BRAVIA KDL-40D3000 jen 0,0395 W na čtverečný centimetr obrazové plochy. Pokud je aktivován snímač okolního osvětlení, v režimu úspory energie klesne spotřeba na pouhé 0,0141 W na čtverečný centimetr.
V režimu standby (deep sleep) je celkový příkon přístroje jen 0,27 W. I ostatní modely řady Sony BRAVIA mají stejně nepatrné nároky na příkon. U většiny modelů je v režimu standby příkon jen 0,3 W, u žádného z nich tato hodnota nepřekračuje 1 W.
|
Více ...
|
| 15/08/2007 |
První Česko-německé sympozium špičkových technologií
Česko-německá...
První Česko-německé sympozium špičkových technologií
Česko-německá obchodní a průmyslová komora (ČNOPK) organizuje ve spolupráci s Obchodní a průmyslovou komorou v Dortmundu v rámci Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně 4. října 2007 první Česko-německé sympozium špičkových technologií. Akce se uskuteční za podpory NRW.International a zemské vlády Severního Porýní-Vestfálska. V rámci této akce se představí projekty, instituce a firmy z obou zemí, a to hlavně z oborů nanotechnologie a mikrosystémová technika. Dalším tématem je transfer znalostí na poli aplikovaného výzkumu, popř. na poli vývoje inkubátorů a vědeckých klastrů. Cílem sympozia je dále propojení technologických inovací s průmyslovou výrobou a prezentace nových strukturálních fondů a dalších možností spolupráce v oblasti inovací a technologií v Česku v novém programovacím období Evropské unie 2007-2013.
Akce je určena firmám, vědeckým institucím, univerzitám a odborníkům z obou zemí, a to hlavně z oborů strojírenství, zpracování kovů, automobilový průmysl, mikrosystémová technika a nanotechnologie. Kromě referátů o současném vývoji v Severním Porýní-Vestfálsku a v Česku a prezentací firem bude na sympoziu možno vést bilaterální kooperační rozhovory, které připraví a zorganizuje ČNOPK. Sympozium bude probíhat v rámci programu „Setkání Severního Porýní-Vestfálska s Českem – moderní, inovativní, orientované na budoucnost“. Prezentace této inovativní a hospodářsky silné spolkové země bude zahájena 3. října 2007 za účasti ministra pro spolkové a evropské záležitosti Michaela Breuera u příležitosti výročí Dne sjednocení Německa na slavnostní recepci na Německém velvyslanectví v Praze. Firmy, instituce a odborníci, kteří mají zájem zúčastnit se tohoto sympozia nebo se v jeho rámci představit, jsou srdečně zváni. Další informace naleznete na webových stránkách www.dtihk.cz nebo se můžete přímo obrátit na kontaktní osoby v ČNOPK v Praze.
|
Více ...
|
| 15/08/2007 |
Sony Ericsson K770i: Cyber-shot™ v tenkém provedení
Úspěšná...
Sony Ericsson K770i: Cyber-shot™ v tenkém provedení
Úspěšná řada fotomobilů Sony Ericsson se rozrůstá o dnes představený telefon K770i. Elegantní a jen 14,5 mm tenký model s označením Cyber-shot™ nabízí 3,2 megapixelový fotoaparát s automatickým zaostřováním a funkcí Photo fix pro automatickou úpravu pořízených fotografií. Telefon disponuje také rádiem s RDS a hudebním přehrávačem. Sony Ericsson K770i bude dodáván s 256MB paměťovou kartou. Fotoaparát telefonu Sony Ericsson K770i se aktivuje pouhým posunutím krytu objektivu. Po zapnutí fotoaparátu se u hlavní klávesnice přístroje objeví speciální svítící ikony. Díky nim je nastavení režimu fotografování (jako například velikost fotografie nebo samospoušť) snadné – stačí stisk jediného tlačítka vyhrazeného pro danou funkci.
|
Více ...
|
| 15/08/2007 |
Spalování biomasy ve Skupině ČEZ vzrostlo o více než 81...
Spalování biomasy ve Skupině ČEZ vzrostlo o více než 81 % na 165 GWh
Za první pololetí letošního roku již vyrobila Skupina ČEZ z biomasy celkem 165 390 MWh elektrické energie. V meziročním porovnání to představuje nárůst o 81,4 %. V elektrárnách v ČR se v drtivé většině spalovaly rostlinné materiály (odpad), ČEZ plánuje i výrazný rozvoj cíleně pěstovaných plodin. Největším producentem elektřiny z biomasy ve Skupině ČEZ je polská elektrárna Skawina (59 529 MWh). Je zároveň jedinou elektrárnou Skupiny ČEZ, kde je biomasa spalována spolu s černých uhlím, v ostatních je spoluspalována s hnědým uhlím. Z elektráren umístěných v České republice dosáhly největší výroby elektrárny Hodonín (44 419 MWh), Poříčí (34 919 MWh) a Tisová (19 877 MWh). Biomasa je spalována také v Ledvicích a v Teplárně Dvůr Králové.
„V elektrárně Hodonín funguje dlouhodobá a dobrá spolupráce s dodavateli biomasy – díky tomu jí bylo za první pololetí spáleno 44 tisíc tun. Meziroční nárůst výroby energie z biomasy dosáhl 35 %,“ řekl Petr Hodek, ředitel Elektrárny Hodonín.
„Vzhledem k plánované přípravě nového zdroje na čistou biomasu a díky zjednodušení legislativy získáváme větší důvěru dodavatelů v budoucnost spalování cíleně pěstované biomasy. Pokud bude dostatek tohoto paliva, pak můžeme v Hodoníně po realizaci potřebných technických úprav spalovat více než 200 tisíc tun biomasy ročně,“ dodal Petr Hodek.
V elektrárnách v České republice se v prvním pololetí spálilo celkem 99 tisíc tun biomasy. V naprosté většině – celkem 97 tisíc tun – šlo o rostlinné materiály (zbytky). Doplnila je cíleně pěstovaná biomasa (přes tisíc tun), s jejímž výrazným rozvojem ČEZ počítá, a dřevní odpad (tisíc tun).
|
Více ...
|
| 15/08/2007 |
Firmám, které neposílají zásilky z místa na místo denně,...
Firmám, které neposílají zásilky z místa na místo denně, se nevyplatí zaměstnávat řidiče. Mohou využít služeb kurýrů či přepravních společností. Ceny se odvíjí od velikosti zásilek a místa, kam chcete balík doručit.
"Protože posíláme zboží zákazníkům nepravidelně, využíváme různé přepravní společnosti. Nízké náklady na přepravu nám umožňují dávat zákazníkům naše výrobky levněji," říká například Petr Šupík ze společnosti Axana, která v Nasavrkách na Chrudimsku vyrábí klobouky a čepice.
Pro rychlou přepravu menších předmětů po městě můžete využít kurýra. Ten pro vaši zásilku přijede, doručí ji na místo, kam chcete a podá telefonickou zprávu o jejím předání. Některé firmy mají ceny nastavené podle kilometrů, jiné podle zón, v kterých se zásilka přepravuje.
Například společnost EPS doručí vaši zásilku z pražské čtvrti Bubeneč na Vyšehrad za 83 korun bez daně. Pokud ji budete chtít přepravit do jedné hodiny od podání, bude to stát 109 korun bez daně. V případě větší vzdálenosti, například z Prahy-Běchovic do Zličína, zaplatíte za přepravu malé zásilky 219 až 259 korun, podle rychlosti doručení. U většího balíku, k jehož přepravě je potřeba auto, si firma účtuje ještě poplatek 75 korun. O víkendech a svátcích musíte počítat s téměř dvojnásobnými cenami. Obvykle si přepravní společnosti připočítávají asi sto procent navíc. Kurýra můžete využít i k vyzvedávání peněz od klientů. Za tuto službu zaplatíte okolo dvou set korun.
|
Více ...
|
| 15/08/2007 |
Šlápnout v Hradci Králové na plyn, bude od podzimu znamenat...
Šlápnout v Hradci Králové na plyn, bude od podzimu znamenat téměř jistou pokutu a trestné body. Zdejší magistrát totiž finišuje s tendrem, který dosud v Česku nebyl: vybírá firmu, jejíchž 70 radarů bude časem pokrývat celé město.
Jenže to vše chystá i poté, co soud nedávno takové propojení města a byznysu zpochybnil. Města podle jeho verdiktu nesmějí soukromníky na hlídání dopravy najímat. A už vůbec ne podle jejich měření a usvědčujících fotografií řidiče trestat.
Přitom právě způsob, jakým chce Hradec ojedinělý radarový systém provozovat, vzbuzuje velké pochyby. V krajním případě může přinést i tisíce žalob proti pokutám, které tam řidiči dostanou.
Byl to shodou okolností královéhradecký krajský soudce Pavel Kumprecht, na jehož verdikt HN jako první upozornily.
Obce si podle něj nemohou zjednat na postihování řidičů firmu, která dostává podíl z vybraných pokut, a tudíž má zájem, aby se jich vybralo co nejvíce. Tuhle práci prý mají dělat placení úředníci a městští strážníci. "Dalo by se to přirovnat k privatizaci výkonu veřejné moci, což je samozřejmě nepřípustné," napsal Kumprecht ve svém rozsudku.
A navíc, jestliže firma fotografuje rychle jedoucí řidiče, je to podle Kumprechta porušení zákona o ochraně osobních údajů. Ten se totiž vztahuje i na podobu člověka.
Stejný názor mají i ministerstvo dopravy a vnitro, které na pravomoci měst dohlíží. Ministerstva tvrdí: města si mohou radar půjčit nebo pronajmout, obsluhovat ho ale musí strážníci. Jenže plány královéhradeckého magistrátu jsou na hraně toho, co rozsudek popisuje. I když město tvrdí opak.
|
Více ...
|
| 14/08/2007 |
Mezinárodní konference o boji proti korozi
Vzhledem k tomu,...
Mezinárodní konference o boji proti korozi
Vzhledem k tomu, že korozní ztráty představují každoročně 3 - 5% HDP, stávají se poznatky vztahující se ke správné aplikaci protikorozní ochrany stále přitažlivější pro odbornou veřejnost. Ve dnech 1. až 4. října 2007 se v Praze koná mezinárodní konference o nových poznatcích v boji proti korozi, které se můžete zúčastnit. Bližší informace: aki@vscht.cz
|
Více ...
|
| 14/08/2007 |
Mezinárodní konference o boji proti korozi
Vzhledem k tomu,...
Mezinárodní konference o boji proti korozi
Vzhledem k tomu, že korozní ztráty představují každoročně 3 - 5% HDP, stávají se poznatky vztahující se ke správné aplikaci protikorozní ochrany stále přitažlivější pro odbornou veřejnost. Ve dnech 1. až 4. října 2007 se v Praze koná mezinárodní konference o nových poznatcích v boji proti korozi, které se můžete zúčastnit. Bližší informace: aki@vscht.cz
|
Více ...
|
| 14/08/2007 |
Nová řada brýlí od 3M: nejen chrání, ale jsou i pohodlné...
Nová řada brýlí od 3M: nejen chrání, ale jsou i pohodlné a stylové
Zrak je nejdůležitější smyslový orgán, proto není divu, že ochrana očí patří mezi nedílnou součást osobních prostředků při většině pracovních činností… Společnost 3M, přední výrobce osobních prostředků, přichází se zcela novou řadou ochranných brýlí
|
Více ...
|
| 14/08/2007 |
Spalování biomasy ve Skupině ČEZ vzrostlo o více než 81...
Spalování biomasy ve Skupině ČEZ vzrostlo o více než 81 % na 165 GWh
Za první pololetí letošního roku již vyrobila Skupina ČEZ z biomasy celkem 165 390 MWh elektrické energie. V meziročním porovnání to představuje nárůst o 81,4 %. V elektrárnách v ČR se v drtivé většině spalovaly rostlinné materiály (odpad), ČEZ plánuje i výrazný rozvoj cíleně pěstovaných plodin. Největším producentem elektřiny z biomasy ve Skupině ČEZ je polská elektrárna Skawina (59 529 MWh). Je zároveň jedinou elektrárnou Skupiny ČEZ, kde je biomasa spalována spolu s černých uhlím, v ostatních je spoluspalována s hnědým uhlím. Z elektráren umístěných v České republice dosáhly největší výroby elektrárny Hodonín (44 419 MWh), Poříčí (34 919 MWh) a Tisová (19 877 MWh). Biomasa je spalována také v Ledvicích a v Teplárně Dvůr Králové.
„V elektrárně Hodonín funguje dlouhodobá a dobrá spolupráce s dodavateli biomasy – díky tomu jí bylo za první pololetí spáleno 44 tisíc tun. Meziroční nárůst výroby energie z biomasy dosáhl 35 %,“ řekl Petr Hodek, ředitel Elektrárny Hodonín.
„Vzhledem k plánované přípravě nového zdroje na čistou biomasu a díky zjednodušení legislativy získáváme větší důvěru dodavatelů v budoucnost spalování cíleně pěstované biomasy. Pokud bude dostatek tohoto paliva, pak můžeme v Hodoníně po realizaci potřebných technických úprav spalovat více než 200 tisíc tun biomasy ročně,“ dodal Petr Hodek.
V elektrárnách v České republice se v prvním pololetí spálilo celkem 99 tisíc tun biomasy. V naprosté většině – celkem 97 tisíc tun – šlo o rostlinné materiály (zbytky). Doplnila je cíleně pěstovaná biomasa (přes tisíc tun), s jejímž výrazným rozvojem ČEZ počítá, a dřevní odpad (tisíc tun).
|
Více ...
|
| 14/08/2007 |
Nová ŠKODA Fabia Combi
Škoda Auto představí následníka...
Nová ŠKODA Fabia Combi
Škoda Auto představí následníka Fabie Combi na letošním mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem. Vnější rozměry nového vozu oproti stávajícímu modelu vzrostly. Nová Fabia Combi je o 7 mm delší a o 46 mm vyšší. Délka 4239 mm, stejně jako šířka 1642 mm a výška 1498 mm tvoří dobrý základ pro prostorný interiér. O 54 litrů větší je také zavazadlový prostor o objemu 480 litrů. Při sklopených zadních sedačkách činí jeho objem 1460 litrů. To odpovídá nárůstu o 235 litrů oproti předchozímu modelu. Nabídka motorů bude zahrnovat tři zážehové pohonné jednotky, 1,2 12V HTP/51 kW, 1,4 16V/63 kW a 1,6 16V/77 kW, a tři vznětové agregáty 1,4 TDI PD/51 kW, 1,4 TDI PD/59 kW a 1,9 TDI PD/77 kW.
Všechny pracují s pětistupňovou manuální převodovkou. Na přání je možno verzi 1,6 16V/77 kW vybavit také šestistupňovou automatickou převodovkou Tiptronic. Pro oba výkonnější vznětové motory – 1,4 TDI PD/59 kW a 1,9 TDI PD/77 kW – je k dispozici také filtr pevných částic.
Vedle svěžího designu, který navazuje na model hatchback, nabízí nový model také řadu praktických a komfortních prvků. Mezi jeho silné stránky patří především prostor pro cestující na zadních sedadlech, větší zavazadlový prostor (480 l/1460 l), množství odkládacích prostorů, kvalitní materiály v interiéru nebo roleta pro zakrytí zavazadlového prostoru se stejným způsobem ovládání jako u Octavie Combi.
Pro první generaci Fabie Combi se dosud rozhodlo více než 630.000 zákazníků na celém světě. Ve výrobě zůstane minimálně do konce roku 2007.
|
Více ...
|
| 14/08/2007 |
Velká Británie možná nesplní dlouhodobý cíl EU v oblasti...
Velká Británie možná nesplní dlouhodobý cíl EU v oblasti obnovitelných zdrojů energie
Včera označil mluvčí Downing street cíl 20% energie z obnovitelných zdrojů v roce 2020 jako ambiciózní, ale potvrdil, že Velká Británie jím zůstává i nadále vázána.
|
Více ...
|
| 13/08/2007 |
Ananasy, banány a neutralizace emisí oxidu uhličitého
Společnost...
Ananasy, banány a neutralizace emisí oxidu uhličitého
Společnost Dole Food Company, Inc. dnes oznámila, že její pobočka na Kostarice a státní fond pro financování obnovy lesů při Ministerstvu životního prostředí a energie Kostariky, podepsaly průlomovou dohodu, na jejímž základě se zavázaly zajistit, aby emise oxidu uhličitého při produkci banánů a ananasů směřujících z Kostariky na trhy Severní Ameriky a Evropy byla neutralizována na základě přijatých opatření. Z hlediska produkce banánů a ananasů tento projekt znamená, že množství oxidu uhličitého uvolněného při pěstování, balení, přepravě a distribuci tohoto ovoce musí být vyváženo opatřeními na snížení emisí oxidu uhličitého tak, aby se rozdíl těchto množství rovnal nule. Mezi opatření na snížení oxidu uhličitého patří využívání nových způsobů dopravy, změny pěstitelských postupů a spolupráce s místními farmáři při zavádění programů na ochranu životního prostředí a zpětné zalesňování.
|
Více ...
|
5 nejnovějších poptávek
Chcete být informování o poptávkách dříve než ostatní? Registrovat se k odběru novinek
Cíle portálu Industry-EU 
Poptávky a VZMR
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody