| 25/01/2008 |
Unikátní vysokoškolské studium zaměřené na ochranu životního...
Unikátní vysokoškolské studium zaměřené na ochranu životního prostředí v dopravě
Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice nabízí jako jediná mezi českými vysokými školami vzdělání specialistů, kteří jsou schopni přispívat ke snižování negativních účinků dopravy na životní prostředí. Doprava patří svým bezprostředním kontaktem s člověkem a zároveň výraznějším vlivem emitovaných škodlivin na člověka, jeho zdraví a pohodu mezi významné jevy působící na jednotlivé složky životního prostředí. Proto Dopravní fakulta Jana Pernera v Pardubicích již několik let - na základě požadavků z praxe - připravuje vysokoškolsky vzdělané odborníky na dopravu v kombinaci s problematikou tvorby a ochrany životního prostředí, a to z hlediska jak technického a technologického, tak legislativního, ekonomického i sociálního.
|
Více ...
|
| 25/01/2008 |
V Jihlavě se vyrábí nejmodernější dieselové čerpadlo
Začátkem...
V Jihlavě se vyrábí nejmodernější dieselové čerpadlo
Začátkem ledna se v jihlavském závodě firmy Bosch rozběhla montáž nejmodernějšího dieselového čerpadla, které nese název CP4. Produkce zatím běží na jednom výrobním modulu, ale do budoucna se počítá s jejím rozšířením. P4 je nejnovějším čerpadlem v sortimentu firmy Bosch, které pracuje s tlakem do 2000 barů. „Jsme přesvědčeni, že s CP4 jsme vytvořili produkt, který bude mít velký příspěvek pro současnost i budoucnost dieselu,“ uvedl Jörg Pollak, obchodní ředitel jihlavského závodu. Čerpadlo CP4 se doposud vyrábělo pouze v závodě v německém Feuerbachu.
|
Více ...
|
| 25/01/2008 |
EURO 4000 - lokomotiva z vysokopevnostní oceli
Návrhářům...
EURO 4000 - lokomotiva z vysokopevnostní oceli
Návrhářům nové diesel-elektrické lokomotivy, vyvinuté společností Vossloh Locomotives (Vossloh España) z Valencie, se použitím vysokopevnostních ocelí podařilo redukovat váhu podvozku o 25 procent. Vossloh España používá na výrobu nových podvozků za tepla válcovanou vysokopevnostní ocel o tloušťce 6 mm s mezí kluzu 500 MPa. Použití těchto materiálů umožnilo výrobu zcela nového designu podvozku, u kterého má řada částí redukovanou váhu. Výsledkem je značné snížení váhy a zlepšená ochrana strojvedoucího spolu s lepší schopností absorpce energie při nárazu. Lokomotiva Euro 4000 byla nominována na Cenu Švédské oceli 2007.
Podvozek v místě sedadla strojvedoucího má schopnost odolat značnému tlaku. Vysokopevnostní ocel se také používá na nové “protinárazové boxy”, které byly zabudovány za účelem absorpce nárazové energie. Na tuto část Vossloh používá vysokopevnostní ocel s mezí kluzu 700 MPa.
Bez „protinárazových boxů“, které jsou spolehlivou ochranou, by i lehčí nárazy znamenaly značné finanční ztráty. Díky tomuto řešení lze nyní nárazovou energii absorbovat “protinárazovými boxy”, které jsou snadno vyměnitelné za značně nižší cenu.
Díky snížení hmotnosti podvozku bylo možné použít větší a výkonnější motor a nový systém chlazení spalovacího vzduchu bez překročení váhového limitu železniční sítě. Tento systém ochlazuje spalovací vzduch a tím minimalizuje emise kysličníku dusíku a dalších škodlivých plynů.
|
Více ...
|
| 24/01/2008 |
Pneumatiky s technologií Duraseal dokáží zacelit samy sebe
...
Pneumatiky s technologií Duraseal dokáží zacelit samy sebe
Během krátké doby, kdy byly pneumatiky s novou technologií Duraseal dány do provozu, si získaly velkou oblibu u dopravců, jejichž nákladní automobily se pohybují v terénních podmínkách, kde hrozí vyšší riziko defektu. V současné době využívají novou technologii pneumatiky Goodyear Omnitrac, určené pro smíšený provoz. Nyní jsou dostupné i jako pneumatiky pro náhradní potřebu.
|
Více ...
|
| 24/01/2008 |
Pneumatiky s technologií Duraseal dokáží zacelit samy sebe
...
Pneumatiky s technologií Duraseal dokáží zacelit samy sebe
Během krátké doby, kdy byly pneumatiky s novou technologií Duraseal dány do provozu, si získaly velkou oblibu u dopravců, jejichž nákladní automobily se pohybují v terénních podmínkách, kde hrozí vyšší riziko defektu. V současné době využívají novou technologii pneumatiky Goodyear Omnitrac, určené pro smíšený provoz. Nyní jsou dostupné i jako pneumatiky pro náhradní potřebu.
|
Více ...
|
| 24/01/2008 |
Dohoda za miliardu dolarů
Jako dovršení roku 2007, kdy...
Dohoda za miliardu dolarů
Jako dovršení roku 2007, kdy GE Energy zaznamenala v oblasti větrných turbín rekordní růst, uzavřel koncern se společností Invenergy LLC dohodu, jejíž hodnota přesahuje miliardu dolarů. V historii globálního větrného odvětví se jedná o jeden z největších obchodů s větrnými turbínami, které mají být dodány za jediný rok. GE dodá společnosti Invenergy 1,5megawattové větrné turbíny o celkovém výkonu 600 megawattů pro projekty v Severní Americe a větrné turbíny 2.5xl o celkovém výkonu 200 megawattů pro instalace v Evropě. Je to poprvé, kdy americký developer zvolil 2,5megawattovou technologii GE pro projekty realizované v Evropě. Všechny větrné turbíny mají být dodány v průběhu roku 2009
|
Více ...
|
| 24/01/2008 |
Společnost LESÁK - ZEMAN s.r.o. vyvinula novou konstrukci...
Společnost LESÁK - ZEMAN s.r.o. vyvinula novou konstrukci podlahových vah.
|
Více ...
|
| 23/01/2008 |
Proč lidé kupují drahou balenou vodu, když pitná voda z...
Proč lidé kupují drahou balenou vodu, když pitná voda z veřejných vodovodů není horší?
V místech, která jsou zásobována z veřejného vodovodu, není nutné kupovat balenou vodu, jsou to vyhozené peníze.
Většina balených pitných vod je vyráběna z vody vodovodní. Balená voda se tak na jednom litru prodraží až stopadesátkrát.
Pomalu se další rok chýlí ke konci a komentář zvýšení cen vodného a stočného se stává tradičním koloritem začátku roku nového. Jistě opět vyvolá bohatou diskusi na téma jak je voda drahá. Na druhou stranu je třeba si všimnout kolik lidí kupuje mnohdy stejnou vodu zabalenou, za nepoměrně více a nijak se nad tím nepozastaví.
|
Více ...
|
| 23/01/2008 |
Projektování a provoz povrchových úprav
Dovolujeme si...
Projektování a provoz povrchových úprav
Dovolujeme si Vás pozvat na 34. konferenci „Projektování a provoz povrchových úprav“ s mezinárodní účastí, která se uskuteční v Praze dne 5. – 6. března 2008 v hotelu Pyramida.
Konference se koná ve spolupráci se zástupci ministerstev, Asociací korozních inženýrů, Českou společností povrchových úprav, Asociací českých a slovenských zinkoven, Asociací výrobců nátěrových hmot ČR, vědecko-výzkumných ústavů, vysokých škol, státních a veřejno-právních orgánů, českých i zahraničních firem a mediálních partnerů.
|
Více ...
|
| 23/01/2008 |
Hitachi představuje výkonné nové LCD projektory CP-X807 a...
Hitachi představuje výkonné nové LCD projektory CP-X807 a CP-X705
Společnost Hitachi Digital Media Group oznámila uvedení projektorů CP-X807(obr.) a CP-X705 určených pro instalaci ve středně velkých až velkých prezentačních prostorech, jako jsou konferenční místnosti a přednáškové sály. Oba projektory slučují možnosti flexibilní instalace a řadu připojení, snadnou údržbu a výkonné funkce, které přináší síťové připojení, spolu s výjimečným výkonem a úrovní jasu 5000 ANSI lumenů u prvního a 4500 ANSI lumenů u druhého modelu.
|
Více ...
|
| 23/01/2008 |
DB SCHENKER otevře nové centrum ve Vietnamu
Společnost...
DB SCHENKER otevře nové centrum ve Vietnamu
Společnost DB Schenker otevře v dubnu veVietnamu nové logistické centrum o výměře 15000 metrů čtverečních. Centrum vzniká ve spolupráci s největším poskytovatelem přepravních služeb ve Vietnamu – společností Gemadept, se kterou DB Schenker zároveň vytvořil joint venture. Úspěšná spolupráce v logistickém sektoru mezi společností DB Schenker a Gemadept trvá již od roku 1993. Nově vzniklá skupina Schenker Gemadept Logistics Vietnam Ltd. zaměřuje svoji činnost na skladování a s tím spjatou smluvní logistiku. Nově otevřené logistické centrum bude díky CFS (Container Freight Station) sloužit jak exportním společnostem, tak také mezinárodním firmám působícím v rostoucím Hi-Tech průmyslu v oblasti Ho Ci Minh City.
|
Více ...
|
| 23/01/2008 |
Elektrické lokomotivy Siemens poprvé nasazeny do provozu mezi...
Elektrické lokomotivy Siemens poprvé nasazeny do provozu mezi Duisburgem a Rotterdamem
Elektrické lokomotivy typu ES64F4 společnosti Siemens, zařazené do provozu u společností DB AG a Railion Deutschland AG pod řadovým označením BR 189, byly schváleny k provozu na nové trati Betuwe. První lokomotivy tak zahájily provoz mezi holandským Rotterdamem a německým Duisburgem počátkem prosince. Znamená to, že je na této trati již možné provozovat nákladní vlaky i v elektrické trakci. Lokomotivy Siemens jsou prvními elektrickými lokomotivami schválenými pro provoz na trati Betuwe.
Před pouhým rokem uzavřely DB AG smlouvu s konsorciem společností Siemens Transportation systems (TS) a Alstom na vybavení 26 vícesystémových elektrických lokomotiv řady 189 evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS a holandským vlakovým zabezpečovačem ATB.
Vybavení ETCS umožňuje vlakům přeshraniční provoz na nové trati Betuwe mezi přístavním městem Rotterdam a průmyslovou oblastí v německé spolkové zemi Severním Porýní – Vestfálsko bez časově náročné výměny lokomotiv na hranicích. Trať Betuwe je součástí Panevropského nákladního železničního koridoru, vedoucího z Rotterdamu do italského Janova. Jedná se o další etapu v procesu technické unifikace evropské železniční sítě, která má za cíl usnadnit přeshraniční železniční dopravu, zkrátit jízdní doby a zvýšit přepravní výkony na dotčených tratích.
|
Více ...
|
| 22/01/2008 |
Pohodlná GPS navigace s velkým 3,5" displejem a vysokorychlostní...
Pohodlná GPS navigace s velkým 3,5" displejem a vysokorychlostní 3G sítí
ASUSTeK Computer Inc. představuje nový model PDA telefonu - ASUS P550. Tento telefon disponuje velkým 3,5" displejem, který usnadňuje uživateli prohlížení on-line informací a GPS navigaci. V přístroji o rozměrech 121 x 70 mm a tenkým bočním profilem (pouhých 1,65 cm) se ukrývá procesor s taktem 520 MHz. Poskytuje bezproblémovou konektivitu, a to včetně WCDMA, Wi-Fi, Bluetooth a GPS. Model P550 podporuje 3G sítě. S funkcí Newstation mají vlastníci k dispozici vždy aktuální informace o dění doma i ve světě. Další užitečnou obchodní funkcí je například Ur Time, která na displeji zobrazuje čas ve čtyřech časových pásmech naráz nebo Plánovač obchodních schůzek, který pomáhá uspořádat schůzky se zákazníky po celém světě, žijícími v různých časových pásmech.
Dostupná je také sada kancelářského softwaru pro práci s dokumenty.
3,5" velká dotyková obrazovka umožňuje pohodlně prohlížet on-line informace, GPS navigaci a dokumenty s velkým písmem a s grafickými ikonami. Ruku v ruce s tímto jednoduchým prohlížením jde i jednoduché ovládání pomocí pera, nebo prstu. Kromě toho je k dispozici 5 funkčních kláves
umožňujících rychlé spuštění až 7 aplikací bez nutnosti zacházet hluboko do menu.
|
Více ...
|
| 22/01/2008 |
Těžkovodní reaktory uspoří Číně uran
Reaktory chlazené...
Těžkovodní reaktory uspoří Číně uran
Reaktory chlazené a moderované těžkou vodou mají o 15 procent menší spotřebu uranu než stejně výkonné lehkovodní reaktory. Tato výhoda zvýšila zájem Číny o reaktory kanadské konstrukce Candu, na jejichž dalším vývoji bude Čína s Kanadou spolupracovat. V Číně již pracují dva jaderné reaktory tohoto typu. Čína plánuje do roku 2020 postavit nové jaderné reaktory o celkovém výkonu 40 GW. Zájem o uran v celém světě vzrůstá v důsledku jaderné renesance v mnoha zemích, které tak chtějí zvýšit výrobu elektrické energie a současně snížit emise skleníkových plynů. Čína nyní hledá způsoby, jak snížit spotřebu energetických médií, které musí stále větším dílem dovážet, a to včetně uranu.
|
Více ...
|
| 22/01/2008 |
Mezinárodní odborný veletrh technologií lití pod tlakem
Ve...
Mezinárodní odborný veletrh technologií lití pod tlakem
Ve dnech 11. až 13. března 2008 se setkáte v Norimberku nejen s nejnovějšími technologiemi lítí pod tlakem, ale také s experty, kteří za inovacemi v tomto oboru stojí. EUROGUSS představuje přesně takové setkání odborníků, kteří zde návštěvníkům prezentují novinky z tohoto průmyslového odvětví. Stále se zvyšující počet zahraničních vystavovatelů upevňuje pozici veletrhu EUROGUSS ve světovém měřítku. Letos přihlášených 386 vystavovatelů představuje oproti minulému ročníku nárůst o 20 procent. Již v předstihu se mohou návštěvníci informovat o vystavujících firmách a jejich výrobcích na informačním serveru veletrhu www.ask-euroguss.de.
Odborná nabídka veletrhu: stroje a přístroje na lití pod tlakem, odvodová zařízení, pece a příslušenství, formy, dělicí látky a materiály, stroje pro dodatečné úpravy odlitků a povrchové úpravy, měřicí a regulační technika, zařízení na kontrolu kvality a zkoušku surovin aj.
I letos může kancelář oficiálního zastoupení NürnbergMesse nabídnout odborným návštěvníkům cenově výhodné vstupenky v předprodeji. Více informací získáte na www.proveletrhy.cz nebo tel. čísle 220 511 974 u firmy PROveletrhy s.r.o
|
Více ...
|
| 22/01/2008 |
Mezinárodní odborný veletrh technologií lití pod tlakem
Ve...
Mezinárodní odborný veletrh technologií lití pod tlakem
Ve dnech 11. až 13. března 2008 se setkáte v Norimberku nejen s nejnovějšími technologiemi lítí pod tlakem, ale také s experty, kteří za inovacemi v tomto oboru stojí. EUROGUSS představuje přesně takové setkání odborníků, kteří zde návštěvníkům prezentují novinky z tohoto průmyslového odvětví. Stále se zvyšující počet zahraničních vystavovatelů upevňuje pozici veletrhu EUROGUSS ve světovém měřítku. Letos přihlášených 386 vystavovatelů představuje oproti minulému ročníku nárůst o 20 procent. Již v předstihu se mohou návštěvníci informovat o vystavujících firmách a jejich výrobcích na informačním serveru veletrhu www.ask-euroguss.de.
Odborná nabídka veletrhu: stroje a přístroje na lití pod tlakem, odvodová zařízení, pece a příslušenství, formy, dělicí látky a materiály, stroje pro dodatečné úpravy odlitků a povrchové úpravy, měřicí a regulační technika, zařízení na kontrolu kvality a zkoušku surovin aj.
I letos může kancelář oficiálního zastoupení NürnbergMesse nabídnout odborným návštěvníkům cenově výhodné vstupenky v předprodeji. Více informací získáte na www.proveletrhy.cz nebo tel. čísle 220 511 974 u firmy PROveletrhy s.r.o
|
Více ...
|
| 22/01/2008 |
Unikátní projekt Deutsche Bahn AG výrazně urychlí železniční...
Unikátní projekt Deutsche Bahn AG výrazně urychlí železniční přepravu na trase mezi Asií a Evropou
Dne 9. ledna v 8:45 středoevropského času byl v Pekingu slavnostně vypraven testovací nákladní vlak společnosti Deutsche Bahn AG, který má za cíl překonat více než 10 000 km dlouhou trasu z čínské metropole do německého Hamburku za méně než 20 dní. Projekt „Euroasijský pozemní most“ (Euroasian Land Bridge) by měl v budoucnu zajistit kvalitní železniční cestu vedoucí z Pekingu přes Mongolsko, po transsibiřské magistrále, přes Bělorusko a Polsko až do Hamburku.
„Přetížené a na několik měsíců dopředu zaknihované námořní linky z Číny do Evropy získají v tomto železničním spoji významnou konkurenci. Rychlejší doprava a znatelně nižší náklady ve s srovnání ostatními druhy transportu nám dovolí nabídnout zákazníkům levnější produkt i flexibilnější termíny. O tom, jak velký potenciál se v lince skrývá, však uvidíme až po příjezdu vlaku do cílové stanice," řekl Ing. Tomáš Holomoucký, jednatel společnosti DB Schenker v ČR, která je součástí Deutsche Bahn AG.
Na realizaci tohoto projektu spolupracuje Deutsche Bahn AG s pěti železničními společnostmi z Číny, Mongolska, Ruska, Běloruska a Polska. Hlavním cílem těchto šesti železničních společností je vytvořit konkurenceschopnou nabídku, která jim umožní získat větší tržní podíl na úkor námořní a letecké přepravy.
|
Více ...
|
| 21/01/2008 |
Robotizované ovládání ohýbacího lisu při výrobě bočního...
Robotizované ovládání ohýbacího lisu při výrobě bočního krytu sklízecí mlátičky u Claas
Firma Claas GmbH je předním mezinárodním výrobcem inovační zemědělské techniky. Při výrobě nové generace sklízecích mlátiček série 500 „Lexion“ je v Harsewinkelu nasazeno plně automatizované ohýbací zařízení.
|
Více ...
|
| 21/01/2008 |
Rozšíření nabídky dělení materiálů pásovou pilou -...
Rozšíření nabídky dělení materiálů pásovou pilou - V rámci zajištění kvality, rychlosti, bezpečnosti při dělení tyčových materiálů je nově v provozu pásová pila typu Behringer. Pomocí této pily jsou děleny materiály do velikostí až 520 x 310 mm (platí pro úhel 90°), přičemž při dělení pod úhlem se maximální velikost děleného profilu zmenšuje. V letošním roce bude rozšířena nabídka o tento typ pily na většinu našich provozoven. Prozatím je tato nabídka platná pouze pro provozovnu Radotín, kde je výše uvedená pila již v provozu.
|
Více ...
|
| 21/01/2008 |
Vacuum casting
Vakuové komory pro odlévání plastů ve...
Vacuum casting
Vakuové komory pro odlévání plastů ve vakuu (Vacuum casting). Komora slouží k míchání a odlévání dvou a více složkových materiálů. Speciální konstrukce vakuové komory umožňuje rychlé vyvakuování míchacího a odlévacího prostoru komor. Tak aby bylo možné používat materiály s krátkou dobou zpracování. Umožňuje provádět gravitační nebo tlakové lití.
|
Více ...
|
5 nejnovějších poptávek
Chcete být informování o poptávkách dříve než ostatní? Registrovat se k odběru novinek
Cíle portálu Industry-EU 
Poptávky a VZMR
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody